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Discussione: giorgino's p225e

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di smilzoPX125E
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    Re: giorgino's p225e

    io l'avevo presa per il 200 originale c.60, e infatti Mega mi ha consigliato una V4, ma per adesso non se ne parla

  2. #2
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  3. #3
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    Buon giorno a tutti, I lavori sul mio motore sono appena iniziati. Vorrei chiedere consigli per quanto riguarda la valvola di aspirazione: so che per il pinasco va allungata di 2mm verso l'ammortizzatore, ma ho letto in giro che occorre limare anche la "trapanata" che si trova dalla parte opposta, verso il cilindro. Confermate? Spero di essermi spiegato


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  4. #4
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    Re: giorgino's p225e

    Io monto il pignone DRT da te citato.
    Ti troverai bene con quella configurazione ;)

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: giorgino's p225e

    Citazione Originariamente Scritto da giorginox1 Visualizza Messaggio
    Buon giorno a tutti, I lavori sul mio motore sono appena iniziati. Vorrei chiedere consigli per quanto riguarda la valvola di aspirazione: so che per il pinasco va allungata di 2mm verso l'ammortizzatore, ma ho letto in giro che occorre limare anche la "trapanata" che si trova dalla parte opposta, verso il cilindro. Confermate? Spero di essermi spiegato


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    io le rendo squadrate e quando si parla di fasi non uso i mm ma prima misuro i grado poi ci lavoro

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da vadoveloce Visualizza Messaggio
    Io monto il pignone DRT da te citato.
    Ti troverai bene con quella configurazione ;)
    Hai la mia stessa configurazione?


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  7. #7
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    Nessuno strapanatore di valvole online?


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  8. #8
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    Re: giorgino's p225e

    così ti piace?
    io leverei solo la trapanata come quelli miei
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  9. #9
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    Sei andato semplicemente a rendere uniforme la valvola col dremel? Non l'hai allungata neanche un pó?


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  10. #10
    VRista Senior L'avatar di ampc78
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    Re: giorgino's p225e

    no solo pulita, questi sono i carter preparati per il polini, ho fatto lo stesso con il pinascone.
    di sopra le faccio così, stessi carter ma da sopra
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  11. #11
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    Sopra cosa hai fatto? Non vedo nulla


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  12. #12
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    Re: giorgino's p225e

    viene uniformato l'ingresso e lo scivolo che da l'effetto venturi.
    comunque quando accoppi carter-scatola-carburo ti accorgi che devi levare un pò qua e un pò la, poca cosa.
    io la valvola non la toccherei più di tanto, se sbagli e allunghi troppo diventa un casino ai bassi.
    stai tranquillo che anche senza allungare la vespa cammina bene lo stesso.

  13. #13
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    Ok, grazie. Come va il tuo pinascaccio? Tu avevi i Rapporti corti, vero?


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  14. #14
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    Re: giorgino's p225e

    si 23/65, marmitta originale.
    si sente che è corta, molto corta considera che a circa 5000 giri (ad orecchio) non spinge più, ma sotto e tutto coppia.
    ti metto la foto del travaso sul carter del pinascone
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    Ultima modifica di ampc78; 08-05-13 alle 22:40

  15. #15
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    Cazzo speriamo che la mia non sia così corta, ho comprato il pignone con 24 denti


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  16. #16
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    Re: giorgino's p225e

    Citazione Originariamente Scritto da giorginox1 Visualizza Messaggio
    Cazzo speriamo che la mia non sia così corta, ho comprato il pignone con 24 denti


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    ti posso dire la mia?
    non è un motore per 20enni
    è come jazz, cominci ad apprezzarlo a 40 anni, a 20 vai solo di rock metal.

  17. #17
    VRista Senior L'avatar di giorginox1
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    Ahahahahah :)
    Ho capito cosa intendi... Una vespa smallframe sarebbe stata più divertente e "giovane", ma io cercavo proprio un vespone con cui fare anche del turismo... Dici che non mi darà soddisfazioni?


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  18. #18
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    Re: giorgino's p225e

    Citazione Originariamente Scritto da giorginox1 Visualizza Messaggio
    Ahahahahah :)
    Ho capito cosa intendi... Una vespa smallframe sarebbe stata più divertente e "giovane", ma io cercavo proprio un vespone con cui fare anche del turismo... Dici che non mi darà soddisfazioni?


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    no non intendevo una small, poi comunque ognuno trova soddisfazione in cose diverse,
    c'è chi ama andare a ballare e chi invece stare seduto con una birra in mano, entrambi saranno soddisfatti ma in maniera diversa.
    dico solo che è un bel motore ma scordati l'adrenalina.

  19. #19
    VRista Senior L'avatar di giorginox1
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    Come mai la rendi quadrata e non arrotondata?


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  20. #20
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    Re: giorgino's p225e

    Citazione Originariamente Scritto da giorginox1 Visualizza Messaggio
    Come mai la rendi quadrata e non arrotondata?


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    in modo che quando apre non fa una cosa graduale ma sia immediata ..... oh non penso ci sia chi sa quale differenza nel farla arrotondata

  21. #21
    VRista Senior L'avatar di giorginox1
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    Re: giorgino's p225e

    Ciao a tutti. È indispensabile allargare il condotto che serve per lubrificare il cuscinetto a rulli lato volano?


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  22. #22
    VRista Senior L'avatar di giorginox1
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    Re: giorgino's p225e

    Avrei bisogno di sapere in che modo regolare l'anticipo sul pinasco c60. Grazie in anticipo


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  23. #23
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: giorgino's p225e

    Mi ricordo che un ragazzo aveva un motore simile con 22°, verso IT per intenderci.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  24. #24
    VRista Senior L'avatar di giorginox1
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    Re: giorgino's p225e

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Mi ricordo che un ragazzo aveva un motore simile con 22°, verso IT per intenderci.
    Grazie. Pinasco non raccomanda un anticipo particolare?


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  25. #25
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: giorgino's p225e

    Non ricordo; comunque io sul mio vecchio pinascone avevo l'anticipo a 20° ed era lentissimo a salire di giri ma, quando è stato portato a 23 andava benissimo.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

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