Configurazione del 19? Lo hai pulito bene, compreso i getti?
Quella vite serve solamante per la carburazione del circuito del minimo e con apertura fino ad 1/4 di gas.
Configurazione del 19? Lo hai pulito bene, compreso i getti?
Quella vite serve solamante per la carburazione del circuito del minimo e con apertura fino ad 1/4 di gas.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Il 19 è nuovo di zecca con su una decina di km e tra l'altro ho controllato che i getti siano puliti bene. Monto il min da 60 e max 74 come originale. Mentre con il 16 gira male perchè penso che sicuramente devo aumentare il getto del max però sta accenso senza aria. Mi dicevano di aumentare il getto del max del 19 ma non so quanto possa centrare sul fatto dell'aria..posso certamente metterci un 80 e vedere che succede!
60 di minimo? Ti confondi con il getto dello starter. Il getto del minimo è quello sul lato del carburatore.Originariamente Scritto da Moseex
In pratica non lo hai nemmeno toccato questo carbutore fin da quando lo hai preso.... Procurati dei getti del massimo, potresti intanto provare un 80 e 85. Comunque si trovano kit di getti che alla fine risulta più economico comprare, invece di prenderli uno a uno.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Scusa è 45 il minimo! Ho scritto senza pensare! Provo con un 80 e gli do un giro e mezzo di vite aria tanto per provare.. metre la vite in testa al carburatore è la miscela giusto? ma come mi regolo su quella?
Ragazzi come si fa il rodaggio del DR 75? Inoltre, per cambiare il getto sul 16/10 devo rimuovere il carburatore o posso cambiare il getto senza togliere il carburatore da dentro la Vespa?
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