"Testo Unico" sul DR 75

[barilogen]

GT : DR 75
Travasi: 3
Albero: Originale posticipato come da istruzioni montaggio Polini
Marmitta: SITO padellino (modificato)
Getti Carburatore : SHB 16-16 f - getto min 42 - getto MAX 68
Frizione : 3 dischi + molla rinforzata Olympia
Rapporti : 18/67 CIF
Scaldate/Grippature : No
Se si , dopo quanti km :

Note Opzionali : La Vespa con questa configurazione mi soddisfa, è divertente quanto basta e consuma pochissimo, forse meno che originale con la campana 15/69. Velocita max di tachimetro 75 km/h.
I carter NON sono stati raccordati, penso sia una modifica non reversibile se non sostituendoli.

Ciao Valentino posso chiederti una informazione visto che hai già fatto quello che andrò a fare prossimamente?
Sulla 50 special di mio figlio ho montato il DR75 6 travasi ed ormai ha già percorso 6500Km con il carburatore 16/10,il pignone DRT 17 denti sulla corona originale e la marmitta a banana della Leo Vinci.
La vespa va bene non ha nessun problema ma stenta a prendere i giri e per questo sto aspettando un carburatore 16-16 dell'orto cod.751.
Non so dirti che getti monta ma ed è per questo che ti chiedo consiglio su quale getto in e massimo posso partire.
Un'altra cosa:la scatola in plastica porta filtro ha una lamiera con il foro da 10mm,diametro del carburatore originale,la devo rimuovere e/o allargare il foro a 16mm?
grazie mille in anticipo per la gentile collaborazione.
Come ultimo il venditore,l'ho acquistato via internet,mi ha confermato che non è necessario cambiare il collettore.Mah non so tu lo hai cambiato con uno di diametro più grande?
Saluti

Mauro