cilindro DR base 75cc
carburatore 16-10 alesato a 16-16, filtro originale, getto max 68
rapporto 18-67de
marmitta siluro sito con cannello orig installato
albero olympia anticipato con gabbia a rulli sullo spinotto
cambio 4m
puntine-volano da 1,6
frizione originale molla dorata piaggio (primavera)
la vespa è onesta gira a seconda del vento tra 65 e 70 con punte di 75, consuma normale e si guida bene, direi il motore perfetto per ogni small, il cilindro Dr non necessita nella sua versione base di raccordatura dei travasi, ma certo si avverte la differenza di prestazioni tra il POLINI ed il DR, come affidabilità direi ottima, è anche silenzioso rispetto alla analoga modifica per large da 177cc.
