Salve a tutti togliendo il vecchio ammortizzatore, per mettere il nuovo, una delle viti (quella di sx in foto) che regge la piastra su cui e´attaccato mi e´uscita dalla sede, non ho idea come reinserirla dato che lo spazio tra il parafango e la forcella su cui queste viti sono attaccate e´inesistente e quindi e´impossiible da reinserire e con essa l'ammortizzatore e quindi la ruota! Qualsiasi aiuto e´gradito, grazie.20012013193.jpg
Come è uscita può e deve rientrare, devi solo avere pazienza, se non ce la fai perchè (come il sottoscritto) hai le dita grosse potresti usare un paio di pinze con i becchi lunghi e piegati.
Grazie della risposta, si ho le mani grosse, ho provato di tutto perfino un filo di stagno a mo' di cappio intorno alla vite ma nulla... non c'e' spazio da nessuna parte ho ribaltato la vespa in tutte le posizioni e soprattutto anche se ci fosse sarebbe impossibile infilare la vite a 90 gradi e poi farla girare in modo da far uscire la punta come si vede per l'altra vite. Uscire e´diverso perche´per uscire non deve fare "manovre"... comincio a pensare che per metterla in origine lo abbiano fatto senza parafango e quindi bisogna togliere il parafango e per esso la forcellaOriginariamente Scritto da DeXoLo
(che sarebbe da pazzi!)
Vi sembra possibile? Qualcuno che abbia smontato/restaurato completamente una Vespa magari puó aiutarmi?Grazie della risposta, si ho le mani grosse, ho provato di tutto perfino un filo di stagno a mo' di cappio intorno alla vite ma nulla... non c'e' spazio da nessuna parte ho ribaltato la vespa in tutte le posizioni e soprattutto anche se ci fosse sarebbe impossibile infilare la vite a 90 gradi e poi farla girare in modo da far uscire la punta come si vede per l'altra vite. Uscire e´diverso perche´per uscire non deve fare "manovre"... comincio a pensare che per metterla in origine lo abbiano fatto senza parafango e quindi bisogna togliere il parafango e per esso la forcella
Si, è da pazzi, se è uscita vuol dire che può rientrare, non serve smontare il parafango, c'è il modo, probabilmente non lo trovi ma fidati che c'è
è capitato anche a me quando sostituii gli ammo originali con i carbone...... i bulloni caddero ma con pazienza e un paio di pinze a becchi curvi ho rimesso tutto in ordine....... non demoralizzarti,riprova con calma, io ho le dita fini, ma la cosa è quasi ininfluente........
Prova a togliere il nasello e svita le viti del parafango,così potrai alzarlo un pochino e rimettere la vite!
Mi rendo conto che comunque non sarà semplicissimo,la prossima volta metti qualcosa (straccio,tacchetto di legno,ecc.) sopra la vite per non farla uscire.
Ultima modifica di d.uca23; 20-01-13 alle 21:48
Ok grazie ad entrambi adesso so che é possibile.. Teach mica ricordi da dove farla passare la vite? Guardando la foto, se dal lato sx, dx, davanti, dietro... vedró di procurarmi una pinzetta come quella, ne ho una simile ma con becchi piú corti.è capitato anche a me quando sostituii gli ammo originali con i carbone...... i bulloni caddero ma con pazienza e un paio di pinze a becchi curvi ho rimesso tutto in ordine....... non demoralizzarti,riprova con calma, io ho le dita fini, ma la cosa è quasi ininfluente........
Grazie del suggerimento, anche quella potrebbe essere un'idea solo che ho pensato che il parafango rimanesse comunque bloccato da uno dei cavi molto spessi che escono dal nasello e che pochi millimetri non avrebbero influito, comunque domani riproveró ancora, oggi ci ho passato quasi 3 ore stavo uscendo di testa!
ti serve tanta pazienza !
se dai di matto sfogati contro qualcosa che non sia la vespa.
ciao
Ho risolto grazie! La pinza a becchi lunghi e´stata decisiva!
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