vespa gt vnl2t

[enzo85]

ciao ragazzi, ho bisogno di un vostro prezioso consiglio su una trattaiva che sto facendo per l acquisto di una vespa gt vnl2t;
la vespa è completamente smontata perchè inizio di un restauro ( mai iniziato) ma sono presenti tutti i pezzi compresi fanali,contachilometri fregi ecc, la carrozzeria è in ottime condizioni senza ruggine e il motore è completo di tutto con 9115 km; infine la vespa ha targa e documenti originali dell'epoca intestati all'unico proprietario; il prezzo di acquisto si aggira intorno agli 800 eur, voi che ne pensate???

[joedreed]

Che di solito vogliono almeno il doppio.....
Ma la vespa l'hai vista fisicamente?

[fedebrico]

che io con il doppio l'ho presa sana e bella che montata, ma con doc non in regola..

controlla con una visura lo stato del mezzo se non l'hai già fatto poi vai, la vedi, ti assicuri perlomeno che ci sia motore e carrozzeria completi, paghi cash e la porti via (anche più facilmente)

[vesparancio77]

se non ha problemi burocratici è da prendere al volo!!!

[enzo85]

allora di problemi burocratici escludo inquanto conosco il venditore anche se devo ancora fare una visura, la vespa l ho vista di persona domenica e la descrizione che ho fatto e basata sulle verifiche che ho fatto, mi chiedevo solo se il prezzo fosse giusto o un po eccessivo considerando che cmq deve essere riverniciata

[Vespa979]

Anche se smontata,ma completa, e con doc in regola da passaggio, a quel prezzo non ne troverai altre. Per me è da prendere

[valeZX]

La vespa GT è bellissima. Detto questo era meglio se era ancora integra , ma se dispone di tutti i pezzi , ha il motore e ha i documenti originali in regola prendila perchè di occasioni di questo modello a questo prezzo non è che ne troverai tante : PRENDILA

[enzo85]

si la vespa è sana di carrozzeria, motore completo ed ha tutti i pezzi proprio ieri ho verificato che il contachilometri funzionasse ancora inquanto me lo sono portato per fare tale verifica dall esito positivo anche se devo sostituire il vetrino inauanto crepato...
secondo voi si tratta addirittura di un occasione?

[valeZX]

Ma i pezzi sono originali della vespa quelli che ti danno o sono gia sostituiti ? es faro Siem etc.

[enzo85]

i pezzi sono tutti originali contachilometri, fanale anteriore e posteriore siem anche se la ghiera anteriore va sostituita perche ammaccata

[valeZX]

A questo punto non ti rimane solo che Prenderla . Si è un occasione, perchè il prezzo è sotto la media : 800 euro è un ottima offerta credici. Il prezzo è ottimo anche perchè la vespa ha i documenti originali in regola. Su internet a questo prezzo ne trovi diverse , ma senza documenti e da reimmatricolare per lo più anche con alcuni pezzi mancanti o non originali.

[enzo85]

non mi resta da fare una visura per vedere se sia radiata o meno

[valeZX]

L' unica cosa da fare per vedere le sue condizioni. Se fosse tutto in regola e con documenti originali ti rimane solo da PRENDERLA

[enzo85]

e se fosse radiata? sempre conveniente?

[Vespa979]

e se fosse radiata? sempre conveniente?

Sei troppo titubante... via, dammi l'indirizzo che passo a prenderla io!!! ... ho già il verniciatore pronto con la pistola in mano carica di vernice azzuro PIA 305...
Se radiata e se sono presenti tutti i doc (libretto, targa e complementare) la reiscrizione al pra ti costa intorno ai 350 euro compresa iscrizione R.S.

[enzo85]

hahaha ok se non concludo ve la giro, si sono presenti libretto targa e conplemetare anche se non perfettamente conservati, ps il suo colore è azzurro acqua marina essendo una prima serie

[joedreed]

Io ho sempre in mente una Gt da rifare giallo positano o giallo texas, ma ho bisogno che sia in regola con i documenti e nn radiata.
Prendila enzo, la gt è proprio bella!!!

[beppe2004]

Beh io la mia GT radiata con documenti l'ho pagata 1000€ quindi fai tu due conti...
http://old.vesparesources.com/le-nos...gt-1966-a.html

[enzo85]

bè non è male l'acquisto che hai fatto, o sbaglio?

[TotoDani]

Prendila !!!!

[johnburrito]

la carrozzeria è in ottime condizioni senza ruggine

considerando che cmq deve essere riverniciata

perchè? è verniciata di un colore sbagliato e radiata?


per il resto prendila subito

[valeZX]

Io credo proprio che occasioni come queste non capitano tutti i giorni : Una Vespa GT prima serie a 800 euro è un vero affare ;anche perchè dispone di documenti originali dell' epoca in regola , è completa in tutte le sue parti ed è sana di carrozzeria. Se la vespa risultasse radiata poco cambia , la cosa peggiore sarebbe stata se non avesse avuto i documenti e la targa. A questo punto non rimane che decidere a lui se comprarla o no. enzo85 ti posso solo dire di comprarla perchè non te ne pentirai .

[enzo85]

grz dei consigli ragazzi sabato vado dal proprietario e vedo di concludere, va riverniciata perche il suo proprietario ha pensato di iniziare a sverniciarla con lo sverniciatore, se non l avesse toccata ne sarebbe venuto fuori un bel conservato mi ha fatto vedere le foto di come era prima che la smontasse e non era male.

[joedreed]

Io ne ho vista ieri una, non radiata, riverniciata celeste e con elementi del px a 1500: dunque prendila enzo è una buona occasione. E' anche vero che a Roma, c'è anche su subito, stanno vendendo a 2900 un restaurato impeccabile (prezzo ritoccato più volte verso il basso).

[valeZX]

Sicuramente è molto meglio restaurare una vespa con le proprie "mani" e sapere i pezzi che sono stati utilizzati ,come è stata riassemblata e riverniciata (è anche un piacere personale sapere che è ritornata al suo antico splendore grazie a te es : immagina quando sentirai per la prima volta il motore girare ); piuttosto che comprarne una di cui si sa poco o nulla. enzo85 Finalmente ti sei deciso e hai fatto la scelta giusta .