Ciao a tutti...da quasi 2 anni uso su motore originale hp50 3 marce il bardhal VBA SYNT sempre al 2% considerato che faccio 35\45 km al giorno e per tornare a casa non gli risparmio 8 o 10 km a manetta direi che si comporta bene...niente fumo ne puzza...quando apriro la testa ci dirò... Adesso sono passato al power1 Castrol per la t5 e mi pare non sia male...ma ci ho fatto solo 200km ma controlleró a breve la testa perché sfilata (la porterò a pelare un po)
Salve a tutti, io per la mia px125e arcobaleno, motore totalmente originale restaurato a marzo uso un olio di marca sconosciuta: Vanguard fenix sint TT ( JASO FD; ISO-L-EGD; API TC+; ROTAX SNOWMOBILE; HUSQVARNA CHAINSAW), della Compagnia Italiana Lubrificanti http://www.compagniaitalianalubrific...cts/view/V2129. Mi è stato consigliato da un amico ingegnere meccanico che lavora come consulente per varie compagnie di lubrificanti. Ciò che conta per avere un prodotto valido sono le sue caratteristiche e non il marchio...
Per parlare tecnicamente di olio si dovrebbero prendere questi parametri:
Viscosità a 100°C mm²/s 9,7
Viscosità a 40°C mm²/s 55
Indice di viscosità - 162
Punto di infiammabilità V.A. °C 82
Punto di scorrimento °C -54
Massa volumica a 15°C kg/l 0,876
Sono i valori di omologazione del produttore dell'olio al quale il produttore del veicolo fa riferimento per usarlo.
Quelli sopra sono i valoro dell' ENI I-Ride 2T da usare nella Vespa PX secondo Piaggio, tale olio ovviamente soddisfa i requisiti di fumosità per le normative attuali con i veicoli catalizzati ecc.
Nella sezione una volta andati scegliere
eni i-RIDE PG 2T
che è quello scelto da Piaggio
Maggiori riferimenti qui: http://www.eni.com/it_IT/prodotti-servizi/lubrificanti-trazione/oli-motore/per-motociclette/oli-x-motociclette.shtml#
Ultima modifica di geny; 26-05-15 alle 16:17
La Vangurad non è per nulla male, ha moltissimi olii. Mi sembra di avere un 140wSae ed un 85w135, ottimi olii.Originariamente Scritto da ilariobrandani
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Questo è l'effetto del RolOil che uso sul mio px 150 originale ..miscela sempre leggermente abbondante ( circa 2,5%)
Questo è l'effetto del RolOil che uso sul mio px 150 originale ..miscela sempre leggermente abbondante ( circa 2,5%)
Un effetto poco confortante visto che il motore non lo brucia e lo espelle così.
Forse è il caso di provare un altro tipo di olio, non pensi?
Gg
In Vespa da sempre!!!
Hai una tacca ogni 50 ml...quindi vai a multipli... Sinceramente lo trovo poco pratico...io ne ho uno che mi sono fatto... Con la bottiglia vuota del brillantante (pulita ovvio) da 250ml mi sono fatto le tacche ogni litro di verde[emoji6] calcolata al 2% da una parte e 3 dalla altra(rodaggio)
Eh si questo semisintetico sembra il giusto compromesso ... mhmh interessante ..anche come prezzo
Altri punti a favore del semisinteticoInfatti l'ENI IRIDE 2T PG è a base sintetica ma non completamente sintetico e devo dire la verità mi trovo benissimo, così come devo dire la verità c'è il Bardhal Scooter Injection a base sintetica ma non completamente che è comunque un ottimo olio, adatto a tutte quelle vespe stock, per città, passaggi autostradali, superstrade e co.
Ho viaggiato da Avellino a Roma e viceversa con tratti autostradali a full gas per ripetuti km, nessun problema, nessun surriscaldamento. Vespa perfettissima
Per vespe o comunque motori seriamente esasperati da modifiche, l'olio a mio modo di vedere deve essere completamente sintetico.
Ad oggi 23000 KM e rotti
mi sa che è arrivato il momento di dire basta all'olio 100% synt premiscelato da motocross .. a quanto pare troppo per la vespa
Secondo me i punti elencati giustificano già l'uso.Eh si questo semisintetico sembra il giusto compromesso ... mhmh interessante ..anche come prezzo
Altri punti a favore del semisintetico
mi sa che è arrivato il momento di dire basta all'olio 100% synt premiscelato da motocross .. a quanto pare troppo per la vespa
A mio modo di vedere il semisintetico è il giusto compromesso per una vespa senza elaborazioni che marcia sia in città, che in autostrade-tangenziali-superstrade.
Con i semisintetici la candela si colora uniformemente di un nocciola più chiaro a differenza del minerale che colora con un marrone più deciso. Il sintetico spesso lascia la candela di un colore marrone non troppo definito e la mancanza di esperienza nel guardare la candela potrebbe addirittura portare a scambiare la carburazione per magrapur ovviamente non essendo così.
Ultima modifica di geny; 30-05-15 alle 14:02
Gli oli minerali derivati dal petrolio non sono male se presi delle giuste marche. Anche se un semisintetico (che ha sempre una base minerale) di buona marca é superiore. Un olio minerale decente é il motul 100
biosgna iniziare a cercare un buon semisintetico ...Secondo me i punti elencati giustificano già l'uso.
A mio modo di vedere il semisintetico è il giusto compromesso per una vespa senza elaborazioni che marcia sia in città, che in autostrade-tangenziali-superstrade.
Con i semisintetici la candela si colora uniformemente di un nocciola più chiaro a differenza del minerale che colora con un marrone più deciso. Il sintetico spesso lascia la candela di un colore marrone non troppo definito e la mancanza di esperienza nel guardare la candela potrebbe addirittura portare a scambiare la carburazione per magra
Per quanto riguarda la mia candela..altro che marrone !
la mia viaggia sempre su tonalità dark ...nera come la notte ! Domani vedo se riesco a postare una foto esplicativa
Intendi Motul 510 ?
EDIT : errore mio ..il 510 è quello semisintetico ...tu parlavi di minerale
Ultima modifica di Razos; 31-05-15 alle 23:51
Ragazzi ma avere tutto cilindri in ghisa?nessuno che ha canna cromata e lega?
Io uso il bardahl vba costa 8 euro al lt ed è ottimo il pistone non è incrostato e quando lo si mette per la prima volta si sente che il motore "gira piu fluido", una sola volta ho voluto provare il tamoil trovato al supermercato a 4 euro ed ho grippato....
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Io uso sempre il Tamoil sintetico o semi sintetico, mi trovo bene; ho scaldato ma per altri motivi.
Curiosità: in quale supermercato lo trovi a 4 euro?
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Da mauris...
Io facevo la miscela al 2.5% con il tamoil sintetico e dopo il primo barattolo ho grippato....invece adesso sono 5 mesi che uso il bardalh vba synt e mi trovo benissimo
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Sicuro che la colpa del grippaggio è dell' olio Tamoil?
Non sarà un'olio eccelso, ma nemmeno pessimo, non è nemmeno paragonabile a quelli di trent'anni fa, eppure anche allora non si grippava così facilmente.
Mauris è il supermercato? Ho trovato un Maury's a Crema, quaranta chilometri da casa...
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Si è il supermercato.
Comunque bho quell'olio non mi convince piu di tanto e poi ho grippato il cilindro piaggio originale della special con solo 12000 km circa(mio dal 77), mica il primo 50cc da 20euro comprato sulla baia
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Fai un giro ,ti fai la spesa per la famiglia e fai una bella scorta di olio
Grazie del consiglio ma la spesa è meglio che vada a farla mia moglie da sola.
L'olio Tamoil lo prendo all' Auchan, lo pago un paio di euro in più, ma almeno mi evito la noia di passare mezza giornata in un centro commerciale
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Allora non è solo la mia che si incanta al supermarket!!!!!Grazie del consiglio ma la spesa è meglio che vada a farla mia moglie da sola
L'olio Tamoil lo prendo all' Auchan, lo pago un paio di euro in più, ma almeno mi evito la noia di passare mezza giornata in un centro commerciale
Ciao Lux
In Vespa da sempre!!!
Repsol sintetico al Simply a 8 euro
Inviato attraverso l'etere col mio apparecchio telefonico
spezzo una lancia a favore di coloro che utilizzano olio minerale....
leggete questa bella testimonianza
http://www.scooterdepoca.com/forum/t...83&whichpage=1
qualcuno ha esperienze con Roil oli?
Buon olio, semisintetico mi pare.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Io invece spezzo l'impianto olfattivo dei milanesi:spezzo una lancia a favore di coloro che utilizzano olio minerale....
leggete questa bella testimonianza
http://www.scooterdepoca.com/forum/t...83&whichpage=1
Ho terminato l' olio, ero in riserva marcia, non avendo tempo per andare ad acquistare il solito olio per mix, sono andato a cercare in cantina dove qualcosa c'è sempre, infatti ho trovato un mezzo barattolo di Lubex semisintetico.
Porca vacca! Altro che frecce tricolori,
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
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