Io da anni nelle mie vespe (et3 e p200e) completamente originali (+ megadella e getto maggiorato nel vespone) uso l'olio semisintetico "elf arc en ciel". Mai un problema e quando i motori sono stati aperti risultavano ben puliti e lubrificati. Logicamente su motori preparati da elevati giri di rotazione, e anche ad esempio per l'ape 50, che presenta quasi sempre il gt maggiorato e per andare deve stare sempre al massimo, viene caricata ecc., č meglio usare un olio totalmente sintetico, magari sempre elf.