Quindi abbandonare completamente l'uso di un olio 100% synt su motori originali ? Il mio dilemma era sempre l'uso 'autostradale' (dove passo molto tempo durante le scorribande) .. in quelle occasioni i regimi sono saranno quelli da MotoGP ma comunque relativamente altini ...
Sono perfettamente d'accordo con quello che dici , la Vespa è robustissima ed ingoia di tutto come le peggiori lucciole sulla statale, ma dipende dall'uso che se ne fa !
Per chi ne fa un uso prettamente cittadino e poco più di certo l'olio non è un problema , sono sicuro che una vespa potrebbe fare 20'000 km in città anche con l'olio di una friggitrice senza avere problemi ..ma chi usa la vespa come un bicilindrico BMW per farsi 200km di autostrada un pensierino all'olio secondo me dovrebbe farlo ...