la mia specialina

[franky]

se ci riesco (a caricare le foto) come promesso vi mostro la mia special 21012013.jpg21012013(001).jpg21012013(002).jpg21012013(003).jpgcome riesco a far le foto vi mostro anche il px........

[d.uca23]

se ci riesco (a caricare le foto) come promesso vi mostro la mia special 21012013.jpg21012013(001).jpg21012013(002).jpg21012013(003).jpgcome riesco a far le foto vi mostro anche il px........

Bella, è davvero un buon coservato!!!!
Si vede che è stata tenuta con cura...

[Vespa979]

Bella, è davvero un buon coservato!!!!
Si vede che è stata tenuta con cura...

... si ma qualche bella buca la deve aver presa, visto la forcella non più in linea...
Tutto sommato si presenta bene e con una bella pulita e lucidata starà benonone

[franky]

... si ma qualche bella buca la deve aver presa, visto la forcella non più in linea...
Tutto sommato si presenta bene e con una bella pulita e lucidata starà benonone

perche dici che la forcella non è in linea? da cosa lo noti?guidandola si può lasciar lo sterzo e va dritta ..............

[teach67]

sono d'accordo con vespa 979, se noti l'ammortizzatore non è parallelo alla forcella, chiaro sintomo che qualche botta l'ha presa....o un fosso preso in velocità, oppure un colpo frontale..


..

[Vespa979]

sono d'accordo con vespa 979, se noti l'ammortizzatore non è parallelo alla forcella, chiaro sintomo che qualche botta l'ha presa....o un fosso preso in velocità, oppure un colpo frontale..
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Teach67, ha visto bene, aggiungo che un occhio attento se ne accorge anche dalla posizione che assume la ruota troppo spostata verso l'interno. Che vada dritta è segno che la botta è stata presa frontalmente, piegandola solo in senso longitudinale.

[valeZX]

Ottima scelta quella di comprare la Special Che sia un conservato non c'è dubbio ; ma i graffi sono parecchi e anche ben visibili e purtroppo credo che in caso di iscrizione l' FMI respingerà la richiesta (non nè sono sicuro , ma è molto probabile) , inoltre ci sono alcune cose da sistemare.il mio consiglio è di ritoccare le parti più graffiate con una vernice a campione e cerca di revisionare la meccanica e soprattutto la forcella.

[franky]

Ottima scelta quella di comprare la Special Che sia un conservato non c'è dubbio ; ma i graffi sono parecchi e anche ben visibili e purtroppo credo che in caso di iscrizione l' FMI respingerà la richiesta (non nè sono sicuro , ma è molto probabile) , inoltre ci sono alcune cose da sistemare.il mio consiglio è di ritoccare le parti più graffiate con una vernice a campione e cerca di revisionare la meccanica e soprattutto la forcella.

per esser precisi non l'ho aquistata me la regalò il mio babbo nel '81 ho ancora la fattura costò 975 mila lire,be i graffi ci sono ma dopo 32 anni e averla guidata io mio padre e anche mio figlio che dire.......per quanto riquarda il motore lo dovro revisionare ma ne parleremo in un altro post,infine per la forcella che mi consigliate?