Buongiorno, inizio dai carter. Dopo smontati di tutto io in genere li faccio sabbiare, in modo che ritornino come nuovi, tu parli di lucidarli??????per la lucidatura a specchio conosco solo un metodo che ho usato sulla lambretta, ovvero ''olio di gomito'', con carta abrasiva dalla più grossa alla più fine, fino alla lucidatura con tampone e pasta abrasiva, per quanto riguarda i cuscinetti già che hai smontato sostituisci tutto nuovo compresi i paraoli....è un lavoro che non fai tutti i giorni, ma visto che hai tutto smontato i compèonenti di usura del genere cambiali. Per la frizione hai bisogno di una chiave e di un estrattore chenon so come farti vedere....se qualcuno ha le foto dei relativi atrezzi magari ti semplifica il lavoro. Buon restauro
