All'epoca non erano obbligatori i due specchietti.Originariamente Scritto da vesparancio77
La T5 pur dovendo montare per legge 2 specchietti (perchè omologata per superare i 100km/h, veniva venduta senza specchietti di serie... Per cui non ne esistono di originali per T5, se ne montavano parecchi..
Inviato dalla cabina telefonica
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
L'avevo letto in questa discussione http://old.vesparesources.com/off-to...per-p125x.html , magari hai ragione tu e la legge è stata fatta a successivamente...
L'entrata in vigore del decreto ministeriale è del 18.07.1986-L'avevo letto in questa discussione http://old.vesparesources.com/off-to...per-p125x.html , magari hai ragione tu e la legge è stata fatta a successivamente...
Ciao, Gino
Quindi durante la produzione T5.
Grazie GiPiRat!!
Il T5 è stato omologato nel marzo 85 quando non c'era l'obbligo. In seguito, quelli prodotti dopo l'entrata in vigore del decreto (prodotti, non venduti), uscivano dalla fabbrica con il corpo manubrio predisposto per l'alloggiamento dello specchietto. Infatti se si osserva il coperchio manubrio, la parte nera, da sotto ha dei fori predisposti per l'uscita dell'attacco specchietto. Ovviamente tutti i veicoli che sono usciti senza questa predisposizione montavano dei classici specchietti con attacchi da sotto al manubrio.
Da qualche parte ho un corpo manubrio di una T5 uscita dalla piaggio con l'attacco dello specchietto, appena lo trovo vi posto una foto.
Sulla mia quando l'ho restaurata li ho applicati io.
Ultima modifica di Alext5; 02-02-13 alle 19:59
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Difatti anche la mia monta gli specchietti con l'attacco sotto il manubrioOvviamente tutti i veicoli che sono usciti senza questa predisposizione montavano dei classici specchietti con attacchi da sotto al manubrio.
Non penso che le gomme rappresentino un problema per l'iscrizione; però io andrei sul "sicuro" e prendere delle gomme moderne e più performanti.
Per gli specchietti, la mia è stata ritrovata con uno specchietto modello televisore VIMAR 70" che piace solo a Vesparancio77....io penso che li monterò entrambe con la staffa sotto manubrio..magari quelli quadrati che usano in spagna per la TX.
Il T5 è stato omologato nel marzo 85 quando non c'era l'obbligo. In seguito, quelli prodotti dopo l'entrata in vigore del decreto (prodotti, non venduti), uscivano dalla fabbrica con il corpo manubrio predisposto per l'alloggiamento dello specchietto. Infatti se si osserva il coperchio manubrio, la parte nera, da sotto ha dei fori predisposti per l'uscita dell'attacco specchietto. Ovviamente tutti i veicoli che sono usciti senza questa predisposizione montavano dei classici specchietti con attacchi da sotto al manubrio.
Da qualche parte ho un corpo manubrio di una T5 uscita dalla piaggio con l'attacco dello specchietto, appena lo trovo vi posto una foto.
Sulla mia quando l'ho restaurata li ho applicati io.
Avevo già visto il corpo manubrio preparato per alloggio specchietto, ma solo per quello sinistro............ mai per tutti e due!!!! questa è una grossa novità..........
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