OkOriginariamente Scritto da Marben
Dovresti piegare una normale chiave inglese. Solitamente si fa così.
Comunque la vite dietro varia solo la carburazione a basso regime, per cui non avresti alcun cambiamento nelle tirate in tangenziale. Se al minimo carbura bene, cioè senza tendenze a morire o a restare accelerata, non toccare niente, va bene così
