Per il grasso ci stavo pensando ........... aiuto chi si ferma poi....
Il difetto me lo ha fatto da subito anche dopo il restauro, Il tamburo dentro non l'ho verniciato, lo avevo passato con della carta vetrata fine.
Io pensavo qualche difetto all'ammortizzatore ???? ma non so, oppure alle pastiglie vecchie.
Non è successo a nessun altro, oppure tutte le Vespe sono così??
a dire il vero nessuna vespa tranne la tua inchioda l'anteriore (bon forse si ma contro un muroOriginariamente Scritto da giocro
Non è successo a nessun altro, oppure tutte le Vespe sono così??)
quoto vespiaggio, dai una passata di carta grossa, eventualmente cambia le ganasce (e fai gli intagli, cerca la guida di calabrone) e come ultima cosa, fai controllare il tamburo che non sia ovalizzato...
in frenata vibra un pelino?
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
mi è capitata la stessa cosa guidando una vl3... per poco non pigliavo una facciata per terra... è una commistione di elementi comunque... la vespa aveva i perni del tamburi inchiodati (le ganasce non tornavano bene indietro e faticavano anche ad aprirsi), in secondo luogo le ganasce erano le originali dell'epoca e non ci era stata data neanche una carteggiatina lieve, di conseguenza erano vetrificate... secondo me con una carteggiata alle ganasce e un filo di grasso sui perni (e se proprio vuoi sulla molla di ritorno e sulla camma di apertura) dovrebbe tornare a frenare decentemente... se poi vuoi stare tranquillo comprane un paio nuove e creaci degli intagli come ti dicevano prima...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Miticilo sapevo che potevo contare su di voi.
* per Gian - GTR - La vibrazione non la sento anche perchè la leva la tiro proprio lentamente per evitare di catapultarsi sul parafango anteriore
Allora proverò a mettere delle ganasce nuove e ingrassare i giunti e molla. Vi saprò dire in modo che servirà ad altri.
Ciao
Problema di frenata rientrato, nel senso che ho cambiato le ganasce vecchie con un paio nuove, e ora ho una Vespa che frena come tutte le altre, progressivamente, cioè ora non frena più .......
Avevo provato a sostituire anche l'ammortizzatore anteteriore (revisionando il suo vecchio con cambio di olio e paraolio) con esito negativo.
Ciao
Giordano
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