ti chiedo scusa di nuovo, forse avevo letto il mess prima che lo modificassi, ora è più leggibile.
come si è discusso prima, il volume in camera di manovella può essere un problema con un motore lamellare,
a valvola può giovare.
vai tranquillo, in questo caso devi barenare il semi carter lato frizione creando lo scasso per il dentello dell'albero, in modo da aver più luce per la valvola.
il lavoro lo dovrai fare in rettifica al torni, io l'ho fatto a mano con il dremel, ma il mio essendo lamellare non avevo problemi di tenuta.
ti lascio il link della mia discussione, non ci sono molte foto, ma in una si vede lo scasso.
http://old.vesparesources.com/tuning...-base-lml.html
buon lavoro e tienici informato
