Sostituito, tutto funziona alla perfezione ora serve solo il tempo buono per macinare km...
ciao Anto
Sostituito, tutto funziona alla perfezione ora serve solo il tempo buono per macinare km...
ciao Anto
Ciao a tutti,
Mi è successo il tuo stesso problema al volano fine agosto del estate scorsa (volano crepato che girando si mangiava addiritura il carter). Premetto che i primi di agosto scorso ho restaurato tutto il motore della mia vbb. Ho dunque sostituito il volano con uno stesso modello, ma ecco che lunedi si e crepato e ieri rientrando dal lavoro non gira piu tondo et fa rumori di cicale come detto da pero65 (si è fissurato il secondo volano).
Uno okay,.... ma due mi sembra proprio strano!!! Ho sempre smontato il volano con l'aiuto dell'anello seeger. Non capisco proprio da dove vieni il proplema. Cosa molto importante che ho riscontrato ad occhio: quando tiro la leva della frizzione motore acceso, il volano si muove come se volesse uscire dall cono di 5 decimi o forse anche di 1mm. E come se la frizzione spingesse tutto.
Sapreste darmi un aiuto per comprendere da dove possa venire questo guasto? Magari ho dimenticato qualcosa rimontado il motore o e pura sfortuna
Ciao a tutti, potrebbe essere che un volano sbilanciato, a lungo andare si lesioni in quei punti? Quelle due asole mi sembra lascino poca " carne" e quindi rendano la zona fragile. Pepito anche il mio volano quando tiro la frizione si sposta a destra di un po', non sò se sia normale ma , tutto funziona bene quindi vado avanti così
E' normale, e' il gioco laterale dei cuscinetti.Originariamente Scritto da madog
Ciao a tutti, potrebbe essere che un volano sbilanciato, a lungo andare si lesioni in quei punti? Quelle due asole mi sembra lascino poca " carne" e quindi rendano la zona fragile. Pepito anche il mio volano quando tiro la frizione si sposta a destra di un po', non sò se sia normale ma , tutto funziona bene quindi vado avanti così
Vol.
Ok grazie Vol ora sono più tranqillo.
Permessi di Scrittura
