Da quel che ricordo di aver letto, la sigla veniva impressa in due momenti diversi dell'assemblaggio: la parte col DGM era impressa meccanicamente per prima, poi a vespa quasi pronta, in un altro reparto veniva impresso a mano il numero telaio vero e proprio. Anche la mia ha le stelline leggermente piu' grandi, ma l'ho acquistata conservata e sono ragionevolmente sicuro che non sia tarocca
