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Discussione: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

  1. #76
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    si lo so Qarlo,quello che voglio dire,è che io userei lo stesso setting dell anno scorso come base,solo con un getto più grande.
    io per esempio sulla mia,ma con motore Px,avevo un 112, non so tu con base cosa possa avere getti più o meno grandi del motore Px.
    per questo la mia domanda.

    comunque,come dicevo con Dave,mi pare sensato guardare cosa ha montato il 26, e partire da li.
    una volta acceso si vede come gira.comunque direi sicuramente il be3 e il 160.
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  2. #77
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    No attennzione
    Ho letto da qualche parte che il setting di partenza dei carburatori pinasco é inguardabile!
    Quarlo fai cosi dai un'occhiata alla discussione sul polini e vedi cosa montano quelli con il polini raccordato renio 24...poi aggiungi qualchenpunto
    Ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  3. #78
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    ah si? beh comunque dovrebbe quantomeno accendersi,per rendersi conto da che parte orientarsi.

    comunque,ripeto, be3 - 160 sono i suoi,almeno di norma,dopo vengono tutte le considerazione su coperchi e ghigliottine.
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  4. #79
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Beh, domani lo metto in moto e vedo cosa succede. Non ho resistito, sono sceso in garage verso le 21 e riemergo adesso. Manca da montare la cara Sito+, il piatto ganasce e la ruota posteriore. Poi ci saranno da regolare i cavi e la carburazione ecc ecc.
    Non vedo l'ora di arrivare a domattina!

    Ah, il 26 Pinasco (Spaco) monta il coperchio con spillo ammortizzato ed è uguale a quello della Cosa. Il getto del massimo che ha su, è un 125 e sulla ghigliottina c'è stampato un 04.
    Ultima modifica di Qarlo; 03-10-13 alle 01:33



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  5. #80
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Beh, domani lo metto in moto e vedo cosa succede. Non ho resistito, sono sceso in garage verso le 21 e riemergo adesso. Manca da montare la cara Sito+, il piatto ganasce e la ruota posteriore. Poi ci saranno da regolare i cavi e la carburazione ecc ecc.
    Non vedo l'ora di arrivare a domattina!

    Ah, il 26 Pinasco (Spaco) monta il coperchio con spillo ammortizzato ed è uguale a quello della Cosa. Il getto del massimo che ha su, è un 125 e sulla ghigliottina c'è stampato un 04.
    dai dai dai!!!

  6. #81
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    cBeh, domani lo metto in moto e vedo cosa succede. Non ho resistito, sono sceso in garage verso le 21 e riemergo adesso. Manca da montare la cara Sito+, il piatto ganasce e la ruota posteriore. Poi ci saranno da regolare i cavi e la carburazione ecc ecc.
    Non vedo l'ora di arrivare a domattina!

    Ah, il 26 Pinasco (Spaco) monta il coperchio con spillo ammortizzato ed è uguale a quello della Cosa. Il getto del massimo che ha su, è un 125 e sulla ghigliottina c'è stampato un 04.[/QUOTE]

    [/QUOTE]Beh, domani lo metto in moto e vedo cosa succede[/QUOTE]

    fai le regolazioni del caso e fatti una bella girata
    facci sapere come va il tanto discusso 26 e come sta a consumi

  7. #82
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Beh, domani lo metto in moto e vedo cosa succede. Non ho resistito, sono sceso in garage verso le 21 e riemergo adesso. Manca da montare la cara Sito+, il piatto ganasce e la ruota posteriore. Poi ci saranno da regolare i cavi e la carburazione ecc ecc.
    Non vedo l'ora di arrivare a domattina!

    Ah, il 26 Pinasco (Spaco) monta il coperchio con spillo ammortizzato ed è uguale a quello della Cosa. Il getto del massimo che ha su, è un 125 e sulla ghigliottina c'è stampato un 04.
    Quarlo, ti auguro tanto che quel carburatore non ti dia gli stessi problemi che ha dato a me, cioè ingolfamento continuo anche in moto(o tutto gas o niente) e ingolfamento a fermo anche dopo solo 10min. Per saperne di più puoi vedere discussione "200 con rapporti corti" poi se hai già provato e non ti ha dato nessun problema meglio:-D

  8. #83
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    Quarlo, ti auguro tanto che quel carburatore non ti dia gli stessi problemi che ha dato a me, cioè ingolfamento continuo anche in moto(o tutto gas o niente) e ingolfamento a fermo anche dopo solo 10min. Per saperne di più puoi vedere discussione "200 con rapporti corti" poi se hai già provato e non ti ha dato nessun problema meglio:-D
    per il carburatore carmelo (mega) diede delle possibili soluzioni per farlo andare, bisogna cercare la discussione sui carburatori pinasco che era stata postata da Oscar, se la trovo la posto.

    forza qUarlo () fallo andare sto motore



    edit
    ecco la discussione il post 54
    http://old.vesparesources.com/tuning...y-pinasco.html
    Ultima modifica di gian-GTR; 03-10-13 alle 10:20
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  9. #84
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Oh d'altra parte, avevo chiesto consiglio in merito al carburatore, ma risposte zero...
    Sbagliando s' impara...
    Comunque va in moto, va avanti, ma al posto della prima, c'è una folle, poi al posto della seconda, c'è la prima e oltre non sono andato. Scampanella un po', probabilmente per via dei 12 centesimi di gioco, adesso provo a regolare il cambio.

    Smirsiév!



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  10. #85
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Oh d'altra parte, avevo chiesto consiglio in merito al carburatore, ma risposte zero...
    Sbagliando s' impara...
    Comunque va in moto, va avanti, ma al posto della prima, c'è una folle, poi al posto della seconda, c'è la prima e oltre non sono andato. Scampanella un po', probabilmente per via dei 12 centesimi di gioco, adesso provo a regolare il cambio.

    Smirsiév!
    se ti funziona allora non hai problemi... per il cambio forse hai invertito le corde al selettore?...

  11. #86
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    ... per il cambio forse hai invertito le corde al selettore?...
    quoto

  12. #87
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    No, era poco tirata quella dalla parte del motore, adesso funziona a meraviglia. Forse devo allentare un po' il cavo della frizione, che non ha gioco sul manubrio.
    Adesso mangio, poi mi lavo, dopo vado a fare un giretto...



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  13. #88
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    dai dai che voglio le tue impressioni!

  14. #89
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    No, era poco tirata quella dalla parte del motore, adesso funziona a meraviglia. Forse devo allentare un po' il cavo della frizione, che non ha gioco sul manubrio.
    Adesso mangio, poi mi lavo, dopo vado a fare un giretto...
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  15. #90
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Azzo. Me la ricordavo meno "barattolona" la Sito+...
    Tira che è una meraviglia però!

    Smirsiév!



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  16. #91
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Azzo. Me la ricordavo meno "barattolona" la Sito+... !
    le vespe con la sito plus le sento a 200m nel traffico
    ai raduni in compenso cerco di mettermi lontano dai portatori di sti barattoli

    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  17. #92
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Azzo. Me la ricordavo meno "barattolona" la Sito+...
    Tira che è una meraviglia però!

    Smirsiév!
    molto bene, tanto ormai hai fatto l'abitudine alla mia pinasco

  18. #93
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Beh non siamo a quei livelli...
    Puù darsi che le lavorazioni ai carter e il carburatore più grande, possano aver influito sul rumore allo scarico?



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  19. #94
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.




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  20. #95
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Mmmm..Continua a sgranare la pedivella? Il settore ed il pignone erano in buono stato.. Forse dovevano solo assestarsi un'attimo.

    Per il resto come andiamo?

  21. #96
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    No, ha sgranato solo le due volte che vedi nel video. Il resto è ok. Tartaglia un po' alle piccole aperture del gas; ai medi va benissimo e agli alti...non ho provato. Ho fatto una 30ina di km trotterellando qui intorno casa. Le prime impressioni sono buone davvero. Ha un bel tiro ai bassi e ai medi, su non so come si comporta. Almeno un pieno voglio farlo tranquillo, poi vedremo.
    Anche il pignone da 22 va bene, meno male non ho allungato! C'è solo la Sito+ che sbarattola come non so cosa, sono sicuro che prima non faceva così baccano, ma forse mi ci devo riabituare...
    Per questi primi km sono davvero contento!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  22. #97
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Che rumore, sembra una espansione attappata...:-D

  23. #98
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    In effetti la marmitta si fa sentire.. Quella non l'avevo neanche bruciata perchè avevo capito che avesse la lana interna.

    Diciamo che questa è la mia prima elaborazione su carter largeframe.. Speriamo sia venuta bene!

  24. #99
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
    In effetti la marmitta si fa sentire.. Quella non l'avevo neanche bruciata perchè avevo capito che avesse la lana interna.

    Diciamo che questa è la mia prima elaborazione su carter largeframe.. Speriamo sia venuta bene!
    purtroppo quella marmitta sbarattolesà sempre...o passa ad un'espansione o ad una megadella.

  25. #100
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    re: Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

    Eh mi sa che una bella Megadella...



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