per il polini sei messo bene di max.
dovresti verificare la carburazione ai bassi.....è un po una rottura
se non ricordo male i polinio sono più piccoli dei piaggio.
per il polini sei messo bene di max.
dovresti verificare la carburazione ai bassi.....è un po una rottura
se non ricordo male i polinio sono più piccoli dei piaggio.
Good news! I vuoti li ho abbattuti, giocando con la vite posteriore. Ovviamente non era regolata, adesso va bene, solo che il 130 mi pare grassoccio. Credo voglia un 125 o giù di li.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
vai di 125 e cerca di on scendere troppo (la candela col polini deve rimanere bella scura)
ottimo!!Originariamente Scritto da Qarlo
molto bene Carletto! :)
secondo me è la centralina,i sintomi sono più o meno quelli. comunque,ora è ininfluente...vediamo domani come va.
io pure domani provo e vedo..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
bene! Infatti i sintomi sembravano collegati prorpio alla parte elettrica.. probabilmente è colpa della centralina! intanto usala cosi poi un giorno fai la prova
Adesso vado a fare un giretto di prova. La centralina incriminata è l'originale Ducati di 25 anni fa'... Ci sta che abbia ceduto!
Smirsiév!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Dopo più di un anno e circa 15000km percorsi, c'è stato un primo step col montaggio di una Simonini usata:
Adesso si procede con un nuovo step:
Seguiranno aggiornamenti su tarature e impressioni, ma intanto da quali settaggi potrei partire col 28?
Grazie a tutti [emoji106]
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Mi piace il primo "step", è molto rumoroso?. Con il carburatore hai già lavoro fino a il prossimo anno.
Carburatore, montato! Il settaggio per la carburazione che ho trovato in rete, pare già adeguato. Non ho fatto la prova della candela, ma si sente che va bene (da controllare comunque).
Il motore ha acquistato un bel tiro e sale di giri molto meglio. Nessun vuoto o sintomo strano. Ottimo acquisto!
P. S.
Collettore Polini. Fa lavorare molto inclinato il carburatore, ma funziona.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Trovata coppia di carter 200 a prezzo irrisorio! Prossimo futuro step, motore "Big Block"!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Ho saputo che recentemente un mio amico con circa 200 euro ne ha presi due coppie. Una per la cosa e l'altra per il px 125 modificando il braccio. In effetti rispetto al px200 anche i blocchi costano poco.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Con 200€ oggi ne avrei presi 5,fai te...
Nel frattempo che trattavo questi, un amico mi ha messaggiato che si ritrova una coppia di carter Cosa 125/150 che non gli servono e me li regala 😆
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Ottimo!!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
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