Cosa 177 "GS", ovvero come rinvigorire una Cosa dell' 88.

[Qarlo]

Forse non hai notato la scheggiatura, allora. Il dubbio era per quella!

albero1.jpg

albero2.jpg

[Gt 1968]

Montalo , che problemi pensi potrà darti ..... credo nulla
AHAHA adesso la mia risposta in questa discusione ;)

[Gt 1968]

da qui http://old.vesparesources.com/tuning...costruito.html

ti assicuro, se l'ho fatto io puo farlo chiunque..... vivo la tua stessa ideosincrasia verso tutto cio che é elettricità ed elettronica, ma é veramente facile e funge....

non ci vuole nulla a costruirlo !!!
Una curiosità ma quest'albero è stato ritardato in chiusura , montare un 26 e tenere le fasi originale lascia il tempo che trova , minimo minimo 50° di ritardo ci vogliono

[Qarlo]

Per adesso sono stati solo raccordati i vari componenti. Appena il nostro Dave avrà un po' di tempo, inizierà a misurare le fasi e decideremo sul da farsi.
Ovviamente si accettano consigli!

[Qarlo]

Siamo alle battute finali! Il Dottor Dave ha quasi finito l'opera. Ci chiedevamo, da dove iniziare per la carburazione? Avete qualche consiglio su getti e ghigliottine? Candela?

[one101one]

perchè non monti un cilindro LML?

[one101one]

non ci vuole nulla a costruirlo !!!
Una curiosità ma quest'albero è stato ritardato in chiusura , montare un 26 e tenere le fasi originale lascia il tempo che trova , minimo minimo 50° di ritardo ci vogliono

A cosa serve il ritardatore?

[gian-GTR]

A cosa serve il ritardatore?

serve a ritardare l'anticipo, appunto

buona lettura..

http://old.vesparesources.com/tuning...struito-7.html

[Case93]

Il cilindro LML è sicuramente interessante,ma comunque un 177 ha 27 cc in più,che significano,a livello teorico,coppia in più.
Certo,un 150 LML che gira alto lo vedrei bene.

[Qarlo]

Ma nessuno ha un idea da che settaggi partire, a livello di carburatore? Ricordo che è un 26/26 (scarsi) Pinasco, in versione "base".