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Discussione: Vespa V30T del 1951 - Restauro

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  1. #1
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Citazione Originariamente Scritto da giocro Visualizza Messaggio
    Grazie kiwi ti ho mandato un messaggio.


    ORRORE ....

    Ieri sera ho iniziato a pulire un po' il motore visto che è pieno di morchia, polvere, grasso e altro ..

    Sono arrivato a leggere la sigla del motore ..... V32M 203000 .

    Non penso che una V30 prodotta forse il primo giorno di produzione nel 51 montava un motore di almeno un'anno dopo Provabilmente lo hanno cambiato dopo.

    Il casino è che sul libretto nello spazio dedicato al motore non c'è nessuna sigla, nessuna indicazione .. è bianco, come può essere...

    Come la vedete, devo cercarmi un motore V30M oppure visto che il libretto non porta sigle o numeri posso mettere quello che voglio? al massimo metto a penna la sigla V32M sul libretto
    chiaramente lo hanno sostituito. fai richiesta a Lari e quando sai il numero per correttezza storica sei a posto, io terrei questo perche' tanto il suo non lo troverai mai e dal v30 al v32 non cambia molto e in ogni caso e' un motore corretto per il modello di moto.

  2. #2
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    chiaramente lo hanno sostituito. fai richiesta a Lari e quando sai il numero per correttezza storica sei a posto, io terrei questo perche' tanto il suo non lo troverai mai e dal v30 al v32 non cambia molto e in ogni caso e' un motore corretto per il modello di moto.

    Ma per il registro storico FMI non mi fanno storie????

  3. #3
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    direi proprio di no. alcuni v30 montano motori v31 e altri v31 motori v32 e comunque ripeto il motore e' corretto per il modello.

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Allora se è così tiro un bel sospiro di sollievo.

    Come al solito grazie per l'aiuto

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di kiwi
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    hai mp
    i paraoli di ariete vanno bene 28 mm diametro est e foro centrale 6 mm
    costo circa 15 euro sui siti che ti ho già indicato

    ciao eleboro ... è un vero piacere ritrovarti qui maestro
    Ultima modifica di kiwi; 21-03-13 alle 14:35

  6. #6
    VRista Junior
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    direi proprio di no. alcuni v30 montano motori v31 e altri v31 motori v32 e comunque ripeto il motore e' corretto per il modello.

    Confermo le parole del maestro.
    Ho sentito anche tre esaminatori FMI e tutti mi hanno confermato che il motore V32M può essere montato sotto il telaio V30T, ai tempi la Piaggio non faceva molta attenzione all'abbinamento motore telaio, come invece farà negli anni successivi.
    Anche il fatto di non aver nessuna indicazione sul libretto riguardante alla sigla motore non è un problema.

    Perfetto.......

  7. #7
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    il prossimo che mi chiama "maestro" lo mando a cagare senza passare dal via......

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di kiwi
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    il prossimo che mi chiama "maestro" lo mando a cagare senza passare dal via......
    hhhhiiiiiiii...... però lo sai che si un riferimento per tutti
    Ultima modifica di kiwi; 22-03-13 alle 15:05

  9. #9
    VRista Junior
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    Re: Vespa V30T del 1951 - Restauro

    Citazione Originariamente Scritto da kiwi Visualizza Messaggio
    hhhhiiiiiiii...... però lo sai che si un riferimento per tutti
    Ma soprattutto disponibile a fornire risposte a mille domande quasi sempre uguali....

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