Vespa V30T del 1951 - Restauro

[giocro]

chiaramente lo hanno sostituito. fai richiesta a Lari e quando sai il numero per correttezza storica sei a posto, io terrei questo perche' tanto il suo non lo troverai mai e dal v30 al v32 non cambia molto e in ogni caso e' un motore corretto per il modello di moto.

Ma per il registro storico FMI non mi fanno storie????

[eleboronero]

direi proprio di no. alcuni v30 montano motori v31 e altri v31 motori v32 e comunque ripeto il motore e' corretto per il modello.

[giocro]

Allora se è così tiro un bel sospiro di sollievo.

Come al solito grazie per l'aiuto

[kiwi]

hai mp
i paraoli di ariete vanno bene 28 mm diametro est e foro centrale 6 mm
costo circa 15 euro sui siti che ti ho già indicato

ciao eleboro ... è un vero piacere ritrovarti qui maestro

[giocro]

direi proprio di no. alcuni v30 montano motori v31 e altri v31 motori v32 e comunque ripeto il motore e' corretto per il modello.

Confermo le parole del maestro.
Ho sentito anche tre esaminatori FMI e tutti mi hanno confermato che il motore V32M può essere montato sotto il telaio V30T, ai tempi la Piaggio non faceva molta attenzione all'abbinamento motore telaio, come invece farà negli anni successivi.
Anche il fatto di non aver nessuna indicazione sul libretto riguardante alla sigla motore non è un problema.

Perfetto.......

[eleboronero]

il prossimo che mi chiama "maestro" lo mando a cagare senza passare dal via......

[kiwi]

il prossimo che mi chiama "maestro" lo mando a cagare senza passare dal via......

hhhhiiiiiiii...... però lo sai che si un riferimento per tutti

[giocro]

hhhhiiiiiiii...... però lo sai che si un riferimento per tutti

Ma soprattutto disponibile a fornire risposte a mille domande quasi sempre uguali....

[biaa]

Ma anche per una iscrizione tardiva al PRA o per mantenere il libretto originale non serve che sia inserito il numero di motore sul libretto?