sai che da quella inclinazione io non riesco a capire se ci fotografi il tuo...
la pipetta originale dovrebbe essere metallica, io penso che sia una schermatura per il contagiri, una delle mie pero' ha iniziato a dare problemi di corrente, voi come l 'avete?
Gran bel topic, molto interessante!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
Spero di aiutarvi nel restauro con queste altre foto della mia bella
Ho messo un pò di particolari queli le frecce anteriori triom cosi come il fanale posteriore, poi le frecce posteriori siem cosi come il faro anteriore, l'adesivo originale PolePosition che ha lo sfondo rosso e non bordeaux come qulli repro, le serrature zadi e poi spero si intravedano le cure e la tanta passione messa
Ultima modifica di Steck81; 20-03-13 alle 22:10
la mia è dell'86 ed ha il cupolino azzurrato, la pipetta metallica ed lo spoilerino senza incavi... Eccovi una foto dopo un piccolo restyling..
1361311568874.jpg
Come mai revisioni dopo soli 12.000 km? Pulisci gt e basta se non hai problemi non vale la pena, anzi...
Io ho rifatto a 50.000 adesso ne ho 102.000 ma ho deciso si non aprire...
Intanto sto girando con 200 arcobaleno con 46.000 mai aperto, sibila un po' ma non ha nessun problema.
Allora vi sottopongo altre questioni: la vite del parafango anteriore? Chi l' ha trovata nuova? Io no.
C'è un altro particolare assurdo che forse non è solo T5, il coperchietto nero di plastica che copre il dado del volano... Io li ho sulle mie ma non li ho mai visti in giro...
E ancora voi del 86 dovreste avere ancora tappo benzina di acciaio che non tiene un bel niente, poi sostituito con quello in plastica nero.
Ah le chiavi non necessariamente sono Zadi c'è un altro fornitore in quegli anni, mi sfugge adesso il nome, ma sulle serrature c'è impresso il logo. La mappatura di queste chiavi è più larga di quella zadi
io il coperchietto nero l'ho, il tappo benzina invece è quello nero in plastica.. Per le chiavi hai ragione, la T5 di Marcello500 ha quelle con la mappatura più larga.Originariamente Scritto da manic_monday
Il cuscinetto lato volano è rumoroso e poi il volano ha un leggero gioco assiale, credo sia sia rovinato in 10 anni di fermo conbenzina rossa
il tappo della benzina cambia giusto nel 1986 in contemporanea con i px... anzi, a dire la verità sui px prima era ancora diverso... era sempre in metallo ma sul serbatoio non c'era il rettangolo in rilievo per la targhetta "usare miscela al 2%" o "benzina", per cui l'adesivo era direttamente sul tappo... in contemporanea all'uscita del t5 è spuntato il rettangolino per cui l'adesivo era posizionato lì, sia nel t5 che nel px... nel tardo '86 (non ho ancora capito bene quando, le indagini sono ancora in corso) il tappo cambia e viene utilizzato quello nero di plastica
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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io invece ho un tappo di plastica con una specie di stella sopra in rilievo...anno 1986..sarà stato cambiato
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