Altra discussione sugli oli .....
Parlando con Gluglu sono arrivato a capire che ha perfettamente ragione lui nel dire che non esiste l'olio perfetto, ma ogni motore, avendo esigenze differenti, ha bisogno di oli differenti.
Non è detto che un sintetico al 100%, che va bene per un motore spinto dove si raggiungono velocità di rotazione e temperature elevate, possa andare bene per un motore originale o meno performante.
Ed anche tra le varie preparazioni si devono distinguere parametri differenti come RC, Squish, Carburazione, Mix/No Mix, ecc ecc .... che richiedono specifiche differenti nell'olio della miscela.
Quindi penso che ad ogni motore vada ricercato ed abbinato il suo tipo di olio.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Io usando il tts 100% sintetico (ora power1) mi sono sempre trovato bene, pochissimi residui carboniosi e la marmitta non fuma assolutamente. La vespa è elaborata e raggiungo regimi elevatissimi, mai grippato, mai scaldato e candela nocciol. W IL TTS![]()