Non sono sicuro che questo sia il forum adatto, ma probabilmente chi segue questo forum se ne intende qualcosa di più del sottoscritto.
Sono in procinto, alla veneranda età di 33 anni, di fare la patente A no limits
Ora io avrei a disposizione una moto over 40Kw, solo che è una Honda XR 600 che esce di fabbrica omologata senza luci di stop né frecce. Posso fare l'esame con quella o devo procurarmi un mezzo più consono?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
hehehe siamo in 2 a essersi messi alla patente A
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
L'esame credo tu possa farlo ugualmente e per svoltare a destra o sinistra alzi il braccio ; certo che sarebbe molto più semplice fare la prova con un motoveicolo con le frecce. Se non sei molto alto la prova potresti farla anche con un frullatore ad immersione tipo con un Piaggio Beverly sarebbe perfetto.
Se lo faccio con il Beverly poi posso usare solo motorini senza marce e non mi pare il caso
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Scherzi? Puoi usare qualsiasi motoveicolo sia facendo la prova con il frullatore che con la moto. Io ho 16 anni a settembre e se farò la patente A credo di effetuare la prova pratica con un frullino ; anche perchè è più facile (non chè non sappia poratare una moto ; però è per comodità)
C'è scritto anche sulle carte che ti danno in motorizzazione per la prenotazione dell'esame: se l'esame sarà fatto con un frullatore si potranno usare solo frullatori. Quindi mettiti il cuore in pace e procurati una moto vera.
Ho la patente B da 15 anni, la teoria non la devo fare.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Puoi usare una moto senza frecce, facendo le segnalazioni con le braccia, purché di potenza di almeno 40kW e cilindrata minima di 600cc., ma lo stop lo deve avere obbligatoriamente, anche solo per circolare su strada.Originariamente Scritto da iena
Non sono sicuro che questo sia il forum adatto, ma probabilmente chi segue questo forum se ne intende qualcosa di più del sottoscritto.
Sono in procinto, alla veneranda età di 33 anni, di fare la patente A no limits
Ora io avrei a disposizione una moto over 40Kw, solo che è una Honda XR 600 che esce di fabbrica omologata senza luci di stop né frecce. Posso fare l'esame con quella o devo procurarmi un mezzo più consono?
Ciao, Gino
Capito, quindi vada per l'XR 600 (spero che da libretto sia almeno 600 e non 598 ) per quanto riguarda i Kw invece nessun problema
Ultima modifica di iena; 18-02-13 alle 18:24
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Iena, lXR 600 NON va bene se non ha la luce di stop!Capito, quindi vada per l'XR 600 (spero che da libretto sia almeno 600 e non 59per quanto riguarda i Kw invece nessun problema
Ciao, Gino
Sì sì, ho capito, ma per fare accendere una lampadina alla pressione del freno non è un problema. Visto che per qualche motivo alla revisione è passato senza problemi non penso mi faranno problemi per un altro filo volante...
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XR-Italia.com - Scheda tecnica XR 600R (XR600RN) my 1992 (EN)
'azz ... 591cmcmi sa che non posso usarla porcaccia ...
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E no, mi sa di no.XR-Italia.com - Scheda tecnica XR 600R (XR600RN) my 1992 (EN)
'azz ... 591cmc
Ciao, Gino
Grazie anche a te Gino ; mi avete chiarito le idee ;andrò dall 'autoscuola e terrò presente quanto detto quando mi inscriverò per fare l'esame pratico della Patente A tramite autoscuola; dato che il più vicino dalla mia città è a 60 Km e non mi converrebbe portare la moto a 60 Km/h da casa. La A è "utile" per me non solo per portare i motoveicoli superiori a 125 cc rispetto la B ; ma proprio per il fatto che quando dovro fare la B ; mi basterà solo dare la pratica.
Ultima modifica di valeZX; 18-02-13 alle 18:38
In che senso a 60Km/h? Hai la moto che fa massimo i 60Km/h? Non ho capito ...
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Ti regalo una vespa se riesci a fare l'otto con quella moto :)
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Ci ho già provato ed è quasi banale fare l'otto con il GSR, molto più facile che non con la hornet 600. Quando me la porti la Vespa? Io sono a Verona, me la porti tu o vengo a prendermela io?
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In casa ho il modellino dell'et3, rally 200 e 50 special, scegli tu! Spedisco con pacco celere 3 :) :)Ci ho già provato ed è quasi banale fare l'otto con il GSR, molto più facile che non con la hornet 600. Quando me la porti la Vespa? Io sono a Verona, me la porti tu o vengo a prendermela io?
Scherzi a parte, se hai modo di usare un'altra moto (tipo enduro stradale o motard) pensaci! Lo so che è fattibile, ma è davvero scomodo e rischioso se calcoli anche l'emozione.
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In realtà il problema non è riuscire o meno (ho un mese per allenarmi e il campo di prova praticamente sotto casa), è se posso o no usare quella moto per l'esame
Ultima modifica di iena; 23-02-13 alle 13:57
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Dovresti chiamare la motorizzazione
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Mi spiace dirtelo, ma la risposta è no. Il mio capo ha la moto che usiamo che è 590cc se non sbaglio ed anche lui deve sostituire i mezzi.
Chiedendogli addirittura, mi ha detto che invece della 400cc comprerà subito una 500cc perchè cambierà ancora la normativa.
Per allenarti, non voglio demoralizzarti, ma non si sostiene più l'esame facendo slalom, otto, passaggio stretto e prova di frenata, bensì hanno modificato anche la prova su area chiusa e non è certo un gioco da ragazzi, ci vuole quasi un campo da calcio asfaltato.
Nella mia provincia, Lecco, per le moto è tutto fermo infatti, nessuna autoscuola ha tale area attrezzata e nemmeno la motorizzazione per i privatisti.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Per la nuova prova pratica ho trovato questo. Centra qualcosa?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Al momento attuale è quello, ma posso garantirti che anche da parte del ministero al momento c'è casino e le autoscuole e le stesse motorizzazioni sono parecchio in difficoltà per avere simili aree dove lavorare.
Come si vede, servono spazi si almeno 90 m x oltre 10 m.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Io ce l'ho sotto casa ... ma in effetti il piazzale della motorizzazione di VR non è così grande
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