Dipende dal volano che userai, il mazzucchelli, per natura, non gradisce volani superiore a 1,6 kg e mal bilanciati.
Il pinasco, stando a quello che ho potuto provare, sembra essere più tollerante.
Togliendo un millimetro in testa e basettando il cilindro di pari quota alzi la fasatura di travaso e di scarico del cilindro di circa 5°, lasciando invariato lo squish.
Andrebbero comunque rilevate le quote perchè non tutti i carter vespa sono uguali.
