Dipende dal volano che userai, il mazzucchelli, per natura, non gradisce volani superiore a 1,6 kg e mal bilanciati.
Il pinasco, stando a quello che ho potuto provare, sembra essere più tollerante.
Togliendo un millimetro in testa e basettando il cilindro di pari quota alzi la fasatura di travaso e di scarico del cilindro di circa 5°, lasciando invariato lo squish.
Andrebbero comunque rilevate le quote perchè non tutti i carter vespa sono uguali.
Allora l'albero ho intenzione di montarlo con l'accensione eletronica della pinasco quindi quale mi consigliate tra i due? È l'accensione da un chilo e quattro va bene o mi consigliate quella da un un chilo e un etto?
C'è qualcuno che può darmi una mano??ho troppi dubbi e nn vedo l'ora di prendere tutti i pezzi x fare il motore che ormai ci siano alla bella stagione..
seguo cojn interesse...speriamo che ne esca fuori qualcosa di buono
Prendi il pinasco cono 20 e se vuoi l'accensione pinasco cono 20 1,4 kg
Ragazzi un'altra domanda..con l'accensione pinasco da 1.4 kg che ho intenzione chi mi dice che vantaggi mi da?oltre ad avere la corrente a 12 volt,in prestazioni ne vale la pena oppure nn c'è differenza?ho letto qualcosa riguardo a ciò ma nn trovato una buona spiegazione.
E' un'accensione ad anticipo variabile che da quel pelino in più sull'arco di erogazione del motore..se non hai una pistola strobo per regolare l'anticipo potrebbe essere difficoltoso metterla bene in fase.
Se ti serve solo per avere più luce punta a un'accensione di una pk 6 poli.
Per la configurazione che vuoi fare è un surplus..puoi benissimo farne a meno.
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