ragazzi la nitro negli anni 50 la usavano i carrozzieri per ritocchi e "restauri" dopo incontri ravvicinati con l'asfalto, al tempo le case costruttrici usavano smalti ad essicasione naturale e a forno poi. basta vedere le vecchie vernici che non le scalfisci dopo 70 anni,mentre con la nitro di oggi non solo devi stare attento quando monti il mezzo,ma pure quando fai benzina.....poi negli anni 70 che fossero a lucido diretto ecc. questo ci sta.
