Anzitutto complimenti per il PX hai qualche foto?. Si il DR va benissimo per prestazioni da turismo; altrimenti se vuoi qualcosa in più metti un bel 177 Polini . Se come dice ASSEACAMME la marmitta risultasse otturata allora scaldala con la Fiamma e se vuoi dopo pulisci con lo Sgrassatore ; quindi risciacqua e fai asciugare per bene la marmitta.
la metti nella stufa a legna e la lasci gruciare per un paio d'ore.Originariamente Scritto da valeZX
Anzitutto complimenti per il PX hai qualche foto?. Si il DR va benissimo per prestazioni da turismo
quando smette di fumare dai tubi (vuol dire che i residui di combustione sono del tutto bruciati) la prendi con una pinza a pappagallo - attento che brucia!!!) e la batti bene con un tacco di legno (facendo attenzione a non bombarla).svuota il tutto e rimonta la marma. sei ok
No ragazzi la marmitta è nuova.....è stata la prima casa che ho cambiato perchè secondo me era quella dell'85!!!
Avevo pensato anche io al DR ma visti i Km del motore nel suo complesso non vorrei che con il DR si bruciasse tutto in poche migliaia di km.
Sull'altra ho già montato un DR..... aveva circa 60mila km ma avevo fatto cambiare i cuscinetti paraolio ecc.
Ora onestamente non mi va di fare tutta questa spesa NON CI SONO EURIIIIIIIIIIIIIIIII
Il dr è affidabile quanto l'originale! Se rettifichi il tuo gt o ne rimetti uno nuovo secondo me non cambia niente... Anche se con tutti quei km io una revisionata la darei!No ragazzi la marmitta è nuova.....è stata la prima casa che ho cambiato perchè secondo me era quella dell'85
Avevo pensato anche io al DR ma visti i Km del motore nel suo complesso non vorrei che con il DR si bruciasse tutto in poche migliaia di km
Sull'altra ho già montato un DR..... aveva circa 60mila km ma avevo fatto cambiare i cuscinetti paraolio ecc.
Ora onestamente non mi va di fare tutta questa spesa NON CI SONO EURIIIIIIIIIIIIIIIII
Via che è affidabile quello sì e su questo non ci piove; ma come un GT originale forse è esagerato ; comunque Farinos ha ragione : se rettifichi il tuo Gt o ne rimetti uno nuovo (125 cc originale) anche secondo cambia poco ; potrai guadagnare 5 Km/h ; ma di più no. Io ti consiglio vivamente un Dr; perchè sentirai decisamente la differenza
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Ultima modifica di valeZX; 26-02-13 alle 18:28
Fai una cosa, pulisci il gt ed il carburatore con il filtro, poi facci sapere se va meglio.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Cambiare il filtro potrebbe essere veramente ottimo ; forse quello che hai montato è ancora il suo originale e non fa bene il suo lavoro. Comunque non credo che possa influenzare più di tanto il Filtro dell' aria.
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