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Discussione: 177 polini Lamellare RD 350

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  1. #1
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Maverick_96 Visualizza Messaggio
    aaazzo ecco cosa ci mancava all' ordine di ieri su sip! il fast flow!!

    vabbè, pace, per accenderlo sul banco va bene anche l' originale, poi quando lo montiamo sul telaio ci penseremo.

    oggi controllo la bilanciatura, anche se non ho capito cosa voglia dire che deve stare a ore 12..
    purtroppo abbiamo fatto ieri l' ordine e ci devono arrivare guarnizioni, paraoli ecc ecc, quindi finchè non arrivano non posso chiudere
    se l'ordine è stato fatto ieri puoi ancora aggiungerlo senza problemi
    Bilanciare a ore 12 vuol dire che mettendo l'albero sui coltelli la testa di biella si piazza perpendicolare all'asse dell'albero , detto più semplicemente con la testa di biella tutta su , come se fossero le ore 12 in un orologgio

  2. #2
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    se l'ordine è stato fatto ieri puoi ancora aggiungerlo senza problemi
    Bilanciare a ore 12 vuol dire che mettendo l'albero sui coltelli la testa di biella si piazza perpendicolare all'asse dell'albero , detto più semplicemente con la testa di biella tutta su , come se fossero le ore 12 in un orologgio
    levami una curiosità....
    Ma la biella la fai scorrere orizzontale su un piano oppure la lasci libera verticale?
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  3. #3
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    sta a ore 13.. ci sono grossi problemi?

  4. #4
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Maverick_96 Visualizza Messaggio
    sta a ore 13.. ci sono grossi problemi?
    No non credo , i pinasco mi pare escano già così

  5. #5
    VRista L'avatar di Maverick_96
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    perfetto
    aspettiamo che arrivi sto pacco da sip e famolo partire.. la motogp stasera mi ha messo una gran carica!

  6. #6
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Maverick_96 Visualizza Messaggio
    perfetto
    aspettiamo che arrivi sto pacco da sip e famolo partire.. la motogp stasera mi ha messo una gran carica!
    Sta buono che quelli hanno moto e manico.... io mi sono collegato solo ora perchè ero attaccato alla tv

  7. #7
    VRista L'avatar di Maverick_96
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    eheh, tra Vale e la Multistrada 1200S skyhook di questo pomeriggio che ho provato... nelle vene mi scorre benza, altro che

  8. #8
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    levami una curiosità....
    Ma la biella la fai scorrere orizzontale su un piano oppure la lasci libera verticale?
    La lascio libera in verticale ..... così mi hanno insegnato

  9. #9
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    La lascio libera in verticale ..... così mi hanno insegnato
    Luca....la biella deve satare orizzontale o meglio il piede di biella deve scorrere su un asse passante per il cenrto di rotazione dell'albero quindi la biella a seconda dell'angolo di manovella assumerà piccole inclinazione.
    Il metodo con biella a penzoloni va bene per motori con cilindro verticale.
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  10. #10
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Luca....la biella deve satare orizzontale o meglio il piede di biella deve scorrere su un asse passante per il cenrto di rotazione dell'albero quindi la biella a seconda dell'angolo di manovella assumerà piccole inclinazione.
    Il metodo con biella a penzoloni va bene per motori con cilindro verticale.
    In tutti i testi che ho visionato e da ciò che ho visto la % di bilanciamento varia a seconda dell'inclinazione del cilindro , con la biella a "penzoloni" ricavi il peso di equilibrio , ora non ricordo bene però mi pare che la % sale man mano che si va verso l'orizzontale , il fatto di portarlo a ore 12 serve per avere il maggior peso dalla parte opposta alla testa di biella , comunque credo che tra 13 o 11 non cambi poi così tanto tant'è che i pinasco vanno a ore 13 , meglio fermarci qui,in queste cose entrano in gioco tanti fattori , esperienza , idee....... questo discorso lo riprenderemo da un'altra parte ..... se poi faccia a faccia con un bel boccale di birra sarebbe anche meglio .

  11. #11
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    In tutti i testi che ho visionato e da ciò che ho visto la % di bilanciamento varia a seconda dell'inclinazione del cilindro , con la biella a "penzoloni" ricavi il peso di equilibrio , ora non ricordo bene però mi pare che la % sale man mano che si va verso l'orizzontale , il fatto di portarlo a ore 12 serve per avere il maggior peso dalla parte opposta alla testa di biella , comunque credo che tra 13 o 11 non cambi poi così tanto tant'è che i pinasco vanno a ore 13 , meglio fermarci qui,in queste cose entrano in gioco tanti fattori , esperienza , idee....... questo discorso lo riprenderemo da un'altra parte ..... se poi faccia a faccia con un bel boccale di birra sarebbe anche meglio .
    mi sono riguardato degli appunti ed è esattamente il contrario , la % sale man mano che si va verso il verticale

  12. #12
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    Re: 177 polini Lamellare RD 350

    con Luca (il mio amico, proprietario del blocco) stavamo ragionando su che marmitta montarci, per decidere poi le fasi, compressione ecc ecc.

    all' inizio eravamo orientati su una megadella, e mega ci consigliò una V4+.
    però stasera ci è venuto il pallino della simonini, un po per estetica e un po per il sound.
    come prestazioni sono comparabili? non ci serve che sotto sia tanto coppiosa, è rapportato corto come motore, deve essere un Roadrunner fra un semaforo e l' altro...
    e fare tanta scena a scuola!

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