Restauro impegnativo VBB1T

[horusbird]

A distanza di oltre un anno ho ripreso i lavori e spero che la settimana prossima il carrozziere mi riconsegni tutto verniciato.
Ho un dubbio sul fanale posteriore poiche' su Vespa Tecnica c'e' la foto della VBB1 con il fanalino piccolo, quello uguale a quello delle GS4 e non quello in zama lucido.
La mia e' una primissima serie del 59 e a quanto mi risulta montava proprio il fanale piccolo verniciato e non quello grosso cromato che venne montato negli anni seguenti.
Vi risulta?

[senatore]

Credo che occorra fare un po' di chiarezza.
Su V.T., sono ritratte sia la VBA che la la VBB. La VBA è quella che ha il fanalino piccolo e verniciato in tinta con la carrozzeria ed è prodotta nel 1959/60. La VBB ha il fanalino in zama cromato ed è prodotta nel 1961. Ora dici che la tua è una VBB del 1959. Non ti pare che ci sia qualcosa che non quadra in tutto ciò?
Delle due, qual'è la tua vespa?

[horusbird]

Credo che occorra fare un po' di chiarezza.
Su V.T., sono ritratte sia la VBA che la la VBB. La VBA è quella che ha il fanalino piccolo e verniciato in tinta con la carrozzeria ed è prodotta nel 1959/60. La VBB ha il fanalino in zama cromato ed è prodotta nel 1961. Ora dici che la tua è una VBB del 1959. Non ti pare che ci sia qualcosa che non quadra in tutto ciò?
Delle due, qual'è la tua vespa?

Hai ragione... Stamattina alle 5,45 appena sveglio mi sono messo a guardare Vespa tecnica e siccome ero addormentato ho aperto alla pagina sbagliata!
La mia e' una VBB1 ed e' del ... 1961? Boh stasera guardo il libretto che , se ricordi, e' quello con la dimensione sbagliata delle ruote (da 10 anziche' da 8 ).

Quindi ZAMA!

[Utente Cancellato 007]

si si assolutamente zama! stai all'occhio allora di non aver sbagliato anche la vernice! per la vbb ci vuole la 0890, non la 15067!!

[horusbird]

Questo restauro e' uno dei piu' lunghi della storia ...
La vespa e' a casa verniciata e lentamente la rimonto un po' al giorno.

[horusbird]

prima che qualcuno osservi che il colore e' scuro, informo che e' l'effetto del flash e della luce interna, in relata' dal "vivo" il celeste e' piu' chiaro e quindi quello suo originale!

[senatore]

Io sarei un attimino preoccupato per quel GS che vedo dietro.
Ma, il tavolo su cui è poggiato, è di quelli in plastica?
Se è così, sei sicuro che regga il peso? Io non mi fiderei tanto!!!

[signorhood]

Questo restauro e' uno dei piu' lunghi della storia ...
La vespa e' a casa verniciata e lentamente la rimonto un po' al giorno.

Le guarnizioni cofani non sono troppo larghe?
Sembrano quelle del GL e non le strette del VBB/VNB.

Quelle giuste ce l'ha, purtroppo, solo vespavintage ad un prezzo da ladri.
Quelle che fa l'Ariete per VBB/VNB son più chiare e pure un bel po' più larghe.

Lo scudetto deve essere in plastica trasparente con il logo scanalato sul retro e non in resina come le riproduzioni che spacciano.
Questo scudetto monta su tutti i modelli lusso. Sulle VNB e sul VBB2 monta quello in alluminio.

[horusbird]

Le guarnizioni cofani non sono troppo larghe?
Sembrano quelle del GL e non le strette del VBB/VNB.

Quelle giuste ce l'ha, purtroppo, solo vespavintage ad un prezzo da ladri.
Quelle che fa l'Ariete per VBB/VNB son più chiare e pure un bel po' più larghe.

Lo scudetto deve essere in plastica trasparente con il logo scanalato sul retro e non in resina come le riproduzioni che spacciano.
Questo scudetto monta su tutti i modelli lusso. Sulle VNB e sul VBB2 monta quello in alluminio.

azz... allora ci vanno quelle fine come sul GS?

[horusbird]

in plastica trasparente con il logo scanalato

scanalato che significa?