Per quel che riguarda le prestazioni, ho letto che le GL hanno solo due travasi, quindi meno ripresa. Ciononostante uno non si prende una vespa di 50 anni per sfrecciare a 100km/h
Toglietemi una curiosità. Mi chiedevo quale fosse la differenza, in termini di prezzo, tra vespe conservate e quelle rifatte a nuovo appena uscite dal carrozziere. Nel senso che spesso vedo vespe a 3600€ descritte come 'nuove di zecca, appena restaurate totalmente'. Poi però ho notato che le vespe conservate vengono quasi sminuite e costano quindi di meno. Ma sono solo io a pensare che dovrebbero valere di più i gran conservati delle vespe perfette appena riverniciate e sistemate con pezzi non originali.
