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Discussione: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

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  1. #1
    VRista Junior
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    Unhappy Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    Ciao a tutti.

    Ho di recente sostituito lo statore per un guasto al Pickup. La vespa era stata ferma per circa un mesetto. Adesso l'ho accesa e facendo un giro, mi sono reso conto che è come se fosse sempre con l'aria tirata.
    Ho provato a ricarbuarla, ma nulla. Tra l'altro si faceva ftica a cambiare mercia, per cui ho voluto dare un occhiata al livello dell'olio del cambio.
    Togliendo la vite ha cominciato a zampillare olio misto a benzina e ne è uscito un buon 300 - 350 cc.
    Premesso che fino al guasto dello statore non avevo problemi di marcia o di carburazione, non riesco comunque a spiegarmi perchè ho trovato benzina nell'olio del cambio (se non sbaglio, la benzina dovrebbe passare dal paraolio lato frizione in caso di guasto).
    Adesso tiro giu la frizione perchè ovviamente la devo ripulire dalla benzina e rimettere i dischi a bagno d'olio.

    Spero che possiate darmi qualche indicazione per valutare la situazione, anche perchè l'unico modo per capire se il paraolio lato frizione sia guasto è di aprire i carter.
    Come info aggiuntiva, ho revisionato tutto il motore (paraoli, cuscinetti, albero, primario) ad agosto 2011 e da allora non avevo mai avuto problemi.

    Ringrazio tutti per qualsiasi suggerimento che mi possiate dare.

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di blu
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    Re: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    Mi dispiace per te ma devi riaprire il motore...
    il paraolio è partito

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    Ti ringrazio per la info. Se dovessi rimettere l'olio del cambio, riuscirei a utilizzare la Vespa almeno fino a venerdi o rischio di rimenere per strada?
    Lo so che sembra una domanda stupida, ma magari 120 - 150 km li posso fare.

    Ciao

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di blu
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    Re: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    Non mi sono mai trovato in questa situazione, e quindi non posso aiutarti, ma io non rischierei

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di carloee
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    Re: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    secondo me puoi pure usarla, danni ulteriori non dovresti farne... il problema è che rischi di rimanere a piedi quando meno te lo aspetti! se si imbratta la candela o se il trafilamento peggiora ti tocca spingere poi.....

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Disastro Totale!!! Vespa PX 125 Arcobaleno 1986

    portati dietro 2 / 3 candele e gira, ma cerca di cambiare il paraolio al più presto.

    succede che sti cosi cedano dopo poco, ma fa incazzare

    non prendere paraoli di sottomarca meglio quelli riconosciuti come i corteco blu
    ciao
    gian
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

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