Ciao a tutti,
come da oggetto ho appena acquistato dei gommini nuovi per il cavalletto della mia TS. Eccoli qua: $(KGrHqRHJCoE8fe09op+BPMifjFhdw~~60_12.JPG
Come vedete hanno due sporgenze. La domanda è: quelle inferiori vanno verso l'intero o l'esterno? E quelle di sopra verso l'anteriore o il posteriore?
Come sempre, grazie!
ciao, il tampone più basso della scarpetta va verso l'estreno e serve per prenere la scarpetta col piede per tirare giù il cavalletto, metre il tampone piu in alto serve per appoggiarsi al telaio e va verso l' alto
le sporgenze superiori vanno a battere sulla parte inferiore della pedana quelle inferiori che sembrano speroni di gallo vanno esterne,rispettivamente cosi come le vedi stando seduto sulla vespa la sx a sx e la dx a dx ecco appunto come dice Vanny che mi ha preceduto
Ultima modifica di chicaro; 04-03-13 alle 15:56
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Come avevo immaginato. Grazie mille a entrambi!
Consiglio: a monte delle scarpette montaci un paio di quei paracolpi ad 8 da infilare nelle maniglie delle porte di casa, così ammortizza l'urto del cavalletto sotto la pedana.
010135.jpg
La gomma delle scarpette è dura, batti oggi, domani e così via per 40 anni rischi di deformare la pedana.
io ho montato questi un po meno visibili
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
quoto DeXolo!
Io anche, sul px, perchè non avevo voglia di smontare le scarpette, poi al primo sterrato li ho persiOriginariamente Scritto da chicaro
Non penso di aver ben capito come debbano essere montati questi paracolpi...
Infili un anello nel cavalletto, e quello libero lo tieni posizionato verso la pedana, poi metti la scarpetta.
Veramente intelligente come soluzione...l'uovo di colombo...non ci avevo mai pensato... bravo dexolo
Non è un idea mia, l'ho appresa qua nel forum qualche anno fa
Che ve ne pare?IMG_0399.jpg
Certo che con le scarpette nuove è tutta un'altra cosa... quelle di prima si erano praticamente distrutte e sollevare/abbassare la Vespa su un pavimento liscio era un'impresa. E questa cosa dei paracolpi, poi, è davvero geniale perché mi permette di togliere la Vespa dal cavalletto senza accompagnarlo col piede: sembra una fesseria, ma è molto comodo!
quoto! La cosa più economica e funzionale... e poi per 2 euro te ne danno una confezione da 4, così hai anche il ricambio! :D
Io ti consiglio di accompagnarlo con il piede anche con i paracolpi.
OT
Ma tu hai il TS con il cavalletto nero?
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