Tornato dall'elefantentreffen la leva ha cominciato a non tornare piú nella sua posizione.
Probabilmente a causa di sale e sporco,ho provato a lavare e lubrificare ma niente.
Consigli? Che posso fare?
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Tornato dall'elefantentreffen la leva ha cominciato a non tornare piú nella sua posizione.
Probabilmente a causa di sale e sporco,ho provato a lavare e lubrificare ma niente.
Consigli? Che posso fare?
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aprire il motore
Nononono non ci penso nemmeno almeno x ora continueró ad usare il motorino di avviamento finche non muore
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massi dopo che dai il kik la tiri su tu con il piedino e poi quando avrai voglia apri
ma resta proprio in basso e non ha più molla o non sale del tutto e fa un po di casino?
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Spruzza di svitol e wd40, poi attendi; alla fine dovrai aprire.....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Non torna x nulla
Intanto ho spruzzato litri di w40 poi col disgelo vediamo
Chissene finche va il motorino non apro
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secondo me é saltata la molla o si é rotto l'alloggio nel carter.
non vorrei portare sfiga, ma potresti avere dei pezzttini di alluminio in giro per il carter.
per verificare fai un cambio dell'olio (male non fa)
in generale i pezzetti dovrebbero rimanere sul fondo senza tanti rischi, ma la saggezza direbbe di aprire
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Non e' che hai preso quache colpo sulla leva e si e' leggermente il perno?Originariamente Scritto da Graziano65
Eeeeeeehh che paura
no no nessuna molla rotta e nessun colpo
la leva funzionava benissimo fino all'ultima volta che l'ho usata ma era completamente sporca di morchia e sale ho dato una lavata veloce al ritorno dalla Germania ma poi l'ho mollata li x impegni vari e al bisogno ho usato l'altra
sono abbastanza sicuro che il problema sia la morchia del viaggio e il lasciarla li dal 4 Febbraio non ha aiutato .
Spero che usandola migliori alla peggio prima o poi apriró
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ad aprire il semicarter senza troppi sbattimenti ci metti si e no una mezz'ora............senza tirar giù il motore dalla vespa
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
va beh vespaggio i comuni mortali ci mettono un po di più ehhhhhh
conti minimo 2 ore (4 compresi possibili intoppi)
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Tirando giu solo il carter lato volano dovrei riuscire ma non l ho mai fatto e non ne ho molta voglia ad esser sincero.dai vedrò che fare appena fará piú caldo
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Ewwiwa tutto é tornato normale e funzionante evvai!!!!!!!!!!
Fiuuuuu cheppaura non volevo proprio aprire
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Causa??? scoperta??
Probabilmente sporco che con l utilizzo la pioggia e il wd40 è sparito senza far nulla
ora ci ho già fatto parecchi km usando solo il pedale x accenderla e funziona normalmente
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