Credo che tu abbia su un 177 dr... 150 dr non ne ho mai sentito parlare! Se fosse quello a livello di affidabilità è uno dei milgliori ma spinge poco! Se cerchi coppia ed affidabilità il pinasco credo che sia uno dei migliori. Costa tanto e come ti diceva Gabriele essendo d'alluminio non permette errori (da parte del meccanico). Resta il fatto che se devi fare un lavoro fatto bene devi riaprire il motore e raccordare i travasi al nuovo cilindro... Altrimenti la spesa non vale l'impresa. Ps. Io metterei un carburatore piu' grande... Il 20-20 lo vedo un po risicato, anche se puo' andare se non hai l'albero anticipato e se non raccordi la valvola!