freno posteriore con il pedale lato sinistro

[johnburrito]

ciao a tutti, questo annuncio mi ha incuriosito...
qualcuno sa dirmi se appartiene a qualche serie particolare o mercato estero oppure una modifica "fai da te" o chissà che altro???
grazie!



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[zichiki96]

modifica fai da te, sicuramente il proprietario aveva problemi alla gamba destra e usava la sinistra per frenare.

[senatore]

Dice bene zichichi.
A me è capitato di vedere un GS VS5, modificato a quel modo ed una vespa a bacchetta.
Entrambi i proprietari avevano problemi fisici.
Tra l'altro, certe modifiche, andavano bene (si fa per dire) anni fa.
Oggi, quasi certamente, bisognerebbe ripristinare lo stato originale, a meno chè non ci sia un'effettiva necessità del nuovo proprietario e la modifica andrebbe verificata e collaudata in Motorizzazione.

[johnburrito]

grazie delle delucidazioni!!
purtroppo era quello che temevo.
dalle foto (per quel che vale) mi sembra un buon conservato e nella mia testa sta nascendo l'idea di vederla e nel caso provare aprire una trattativa (anche se non siamo già in fase "melacompro?")
Ora rimane il dubbio su quanto costerebbe un ripristino. ad occhio non mi sembra una cosa molto impegnativa.
nel caso decida di chiamare mi sposterò di sezione.

[senatore]

Ora rimane il dubbio su quanto costerebbe un ripristino. ad occhio non mi sembra una cosa molto impegnativa.

Dalle foto, sembrerebbe che il "perno" originale, su cui si monta il pedale del freno, sia ancora al suo posto, quindi basterebbe eliminare il pedale a sinistra con tutto l'accrocchio per montarlo e chiudere il foro in cui hanno fatto passare il cavo del freno a sinistra. Ovviamente, occorre vedere dal vivo, ma pare che sia tutto ok riguardo al ripristino del pedale del freno nell'esatta posizione.
La sella non è la sua ma di un PX e poi occorre cambiare il fanalino posteriore perchè rotto.
Insomma, hai qualche freccia al tuo arco.

[gian-GTR]

in un'altra discussione qui nel forum avevamo visto un'et3 con il pedale a sinistra, era un conservato e si parlava di una modifica su richiesta fatta direttamente in piaggio...


non mi sembra questo il caso, visto che c'è ancora il buco sul lato opposto, ma sarebbe possibile il discorso della modifica fatta in fabbrica?

ciao
gian