scoppietta in rilascio

[albertopk]

buonasera a tutti,

vi chiedo lumi su un problema sulla mia primavera; ecco la configurazione:

130DR
carb dell'orto shbc 19/19 getto max 80, getto min 48 vite aria svitata di 1.5 giri dal tutto avvitato
marmitta sito siluro
rapporti originali del primavera
anticipo 19 gradi
paraoli, guarnizioni e quant'altro nuovi

il problema è nella fase di rilascio dell'acceleratore: quando accelero la vespa va molto bene, arriva fino ad 80km/h (non mi spingo oltre perchè ancora in rodaggio), quando mollo l'acceleratore scoppietta come fosse magra! la candela è marrone scuro (sia dopo una tirata, ma anche dopo averla fatta andare al minimo per 1 minuto).

non riesco a spiegarmi perchè faccia questo scoppiettio come fosse magra! parte elettrica tutta nuova.

spero possiate aiutarmi perchè la vespa va veramente bene però non credo sia normale che faccia questa cosa in rilascio dell'acceleratore! (lo noto sopratutto quando vado in discesa con la vespa che appunto scoppietta tanto e sembra non scendere di giri).

grazie

[iena]

Magari sei semplicemente magro di minimo. Hai provato a svitare un po' la vite di regolazione?? ... e comunque è abbastanza normale che in discesa non scenda di giri: sei in discesa!!

[gianni78]

La candela deve essere color nocciola,scalda bene fai un giro,tira la terza e spegnila con la frizione tirata.Smonta la candela e controlla il colore.
Per quanto riguarda il fatto che scoppietta puo essere che aspiri aria, ho il condensatore.

[albertopk]

la candela è nocciola quando la tiro bene in 3 e la smonto subito, mentre è nocciola tendente nero quando vado al minimo... ecco perchè nn riesco a spiegarmi il motivo degli scoppietti (sempre che sia un problema di magrezza e non elettrico).

[gianni78]

prova a aumentare il getto del max

[sartana1969]

buonasera a tutti,

vi chiedo lumi su un problema sulla mia primavera; ecco la configurazione:

130DR
carb dell'orto shbc 19/19 getto max 80, getto min 48 vite aria svitata di 1.5 giri dal tutto avvitato
marmitta sito siluro
rapporti originali del primavera
anticipo 19 gradi
paraoli, guarnizioni e quant'altro nuovi

il problema è nella fase di rilascio dell'acceleratore: quando accelero la vespa va molto bene, arriva fino ad 80km/h (non mi spingo oltre perchè ancora in rodaggio), quando mollo l'acceleratore scoppietta come fosse magra! la candela è marrone scuro (sia dopo una tirata, ma anche dopo averla fatta andare al minimo per 1 minuto).

non riesco a spiegarmi perchè faccia questo scoppiettio come fosse magra! parte elettrica tutta nuova.

spero possiate aiutarmi perchè la vespa va veramente bene però non credo sia normale che faccia questa cosa in rilascio dell'acceleratore! (lo noto sopratutto quando vado in discesa con la vespa che appunto scoppietta tanto e sembra non scendere di giri).

grazie

fai una prova semplicissima

modifica la regolazione del minimo del tuo motore in maniera tale che NON LO TENGA
poi prova la vespa.

in rilascio non ti deve fare quegli scoppiettii.

Se li fa, io rivedrei l'anticipo d'accensione (e lo ritarderei........) e monterei una candela della giusta gradazione termica (L78C di Champion, grado 7 NGK, grado 5 di bosch)

[albertopk]

ok sartana; praticamente devo svitare la vite del minimo in modo tale che la ghigliottina chiuda tutto il passaggio aria/benzina? se faccio cosi praticamente non faccio arrivare benzina oppure ne faccio arrivare troppa? (e' giusto per capire che cosa vado a fare)

[Mincio82]

Si, devi svitare la vite posta perpendicolare sopra al carburatore che fa da battuta alla ghigliottina.
Se la avviti non fai semplicemente tenere il minimo alla vespa, niente altro.
Ti ha consigliato di fare questa prova per vedere se gli scoppiettii in rilascio sono dovuti ad un minimo troppo alto causato dalla carburazione troppo grassa o se, effettivamente, c'è qualche altra anomalia.

[chicaro]

a me 48 come getto minimo mi sembra un po' strano............generalmente o si monta un 43(et3) o un 45(primavera)......o sbaglio????

[albertopk]

cari sartana, mincio e tutti gli altri ecco come ho fatto la prova che mi ha detto sartana ed il suo risultato:

ho svitato la vite del minimo in modo tale che non lo tenesse e si spegnesse; ho fatto 2 km e la vespa saliva di giri benissimo ed in rilascio era SENZa scoppiettii!!! (fantastico, proprio come l' altra mia vespa!);

mi son poi fermato ed ho avvitato la vite del minimo in maniera tale che tenesse il minimo la vespa e ci ho fatto altri 2 km; il risultato è stato che in rilascio gli scoppiettii sono ritornati!

adesso come mi devo comportare?

ps: la candela monto una champoion L78C e la candela è di un bel marrone