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Discussione: Riconoscere i rapporti primari

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Riconoscere i rapporti primari

    Ciao a tutti, oggi pomeriggio non essendo a lavoro ho iniziato ad aprire un blocco di una vespa 50 special.
    Premetto che non sono un esperto anzi, è la prima volta che arrivo alla frizione da solo... Mi chiedevo questo, il primo iingranaggio piccolo che si nota nel vano frizione è uno che compone la coppia che fa le primarie giusto?
    Ecco, come faccio a capire che rapporto è?
    Devo contare i denti? Possibile siano 22? VOlevo aspettare a togliere la frizione, perchè nel caso fossero 22/63 sarebbero i rapporti che voglio.
    Potete aiutarmi?
    Grazie infinite

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Re: Riconoscere i rapporti primari

    C'è qualcuno che mi può aiutare?

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di bep
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    Re: Riconoscere i rapporti primari

    Mi sembra che i rapp per la special originali siano 16-68 con ruote da 10

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Re: Riconoscere i rapporti primari

    Ciao bep, siccome il blocco che ho smontato l'ho comprato usato non so che rapporti abbia montato, io volevo sapere se c'era un modo per riconoscerli... un eventuale 22/63 vuol dire che l'ingranaggio piccolo ha 22 denti e quello grande sotto la frizione ne ha 63???

  5. #5
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    L'avatar di Echospro
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    Re: Riconoscere i rapporti primari

    Conta i denti no???!!!!
    La tabella in allegato riporta i più usati.
    Ciao


    Gg
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    In Vespa da sempre!!!

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Re: Riconoscere i rapporti primari

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Conta i denti no???!!!!
    La tabella in allegato riporta i più usati.
    Ciao


    Gg
    Eh infatti il mio dubbio era quello, comunque grazie mille!!! Mi hai tolto un dubbio!!!
    Dato che ci sono, sopra era già montato un 102 dr l'ingranaffio piccolo ha 22 denti, quindi posso presumere che ci sia montata una 22/63?
    Nel caso ci fosse, sicuramente prenderò un carb 19/19 e ho anche una marmitta polini...
    Farà tanto chiasso? Ma soppratutto la marmitta mi renderà sul 102? Perchè quando l'ho montata sul 75 dr sembrava un'altro motore...
    Che dite?

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