Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco

[ruggero]

Non saranno 10€ in più che ti mandano in rovina,a questo punto mettila nuova e via con olio sae 30 minerale oppure 80/90 minerale.A volte capita che cambiando olio su una frizione usata inizi a slittare,fai il lavoro una sola volta e non ci torni piu sopra.

E' esattamente quello che è successo a me con una frizione molto più vecchia (chilometricamente) di quella. Rimesso il SAE30 e non slittava più.

Ok perfetto.
Ma sul carter lato frizione per intenderci, nella parte superiore c'e una specie di valvola di rame che cos'e?

E' lo sfiato. Ne parla anche il Palli che vedo che consulti