Franky buongiorno,sembrerebbe che la perdita dipenda dalla scarsa tenuta dell'oring del selettore marce(dico sembrerebbe perche molte delle foto sono sfocate)fai una prima cosa dai una bella pulita generale della zona sottomotore,cosi potrai vedere anche tu il punto preciso della perdita,se e' oring devi aprire tutto il blocco,io avevo lo stesso problema e per tamponare un po' ci avevo messo del grasso al litio bianco a modi tappo,ma con il tempo e' riiniziata la perdita,senti comunque prima quelli piu esperti di me vedi cosa ti consigliano.
