Tempo fa cambiai le tutte le guaine compresa quella dell'aria. Tolta quella cacchio di molletta non ci ho capito più niente. Ora quando tiro la leva, ritorna sempre a metà corsa ma non riesce mai a stare da sola tutta tirata. E' un sistema che mi sta davero facendo impappinare.
ma la mollettina la hai rimessa ? se quella è messa bene problemi non dovresti averne
Ho lo stesso problema e non riesco a venirne fuori. Qualche idea?
La mollettina qual'è?
D.
Seguo...io ci convivo da 8 anni...
questa
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
scusa se sono rincoglionito....penso tu intenda quella sulla sinistra perchè altro non vedo...
Cmq quella ce l'ho
Purtroppo però la leva torna indietro...
si, è quella sulla sinistra della foto a forma di g.
probabilmente devi stringere in po la parte circolare che fa attrito sul perno del pomello della leva dell'aria.
Il non ritorno della leva si basa solo sull'attrito che la molletta fa sul perno.
la molletta si deve infilare nella scanalatura del manicotto saldato sulla scocca e sul quale si infila la guaina.
Quasi sempre, quando le vespe vengono riverniciate, la vernice stringe un po questa scanalatura e non permette alla molletta di infilarsi tutta a fondo
e di strusciare sul tondino del pomello.
Ultima modifica di s7400dp21957; 20-03-13 alle 11:58
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
quotone, il tuo problema viene da li! prova a riposizionarla e vedrai che funzionera!Originariamente Scritto da s7400dp21957
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
so che non è il massimo la fonte, ma ha delle immagini davvero chiare:
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