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poi svitare con una chiave da 10 il dadino (45) e sfilare la rondella sottostante (44) e le 2 molle con valvoline (45 e 34) e sfilare il pistoncino (35) con le altre 2 mollette superiori con relativi pistoncini infilati (33 e 34) e rondella superiore (31) . Lo stelo (35) sarà finalmente libero.
Lavare tutto con petrolio e benzina e raschiare con uno scovolino l'interno del tubo (30)
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con un tubo di ferro (o bussola da chiave a cricchetto) sfilare il tampone inferiore (39) con il tubetto interno (40) dal corpo (36)
