Restauro vespa 50 impossibile o possibile?

[130pk]

Ragazzi, apro questa discussione x sapere cosa ne pensate e se ne vale la pena ripristinare questa vespa 50 N o L, ancora nn sono sicuro del modello, ha il piantone storto a dx. si nota dalla foto, vorrei il parere vostro e di un utente del forum che è pratico ed ha gia raddrizzato un suo telaio, è lorenzodaniele al quale lo trovo una persona molto esperta nel campo carrozzeria senza togliere nulla agli altri! allego foto, a voi i commenti...

[valeZX]

Anzitutto complimenti per la scelta della Vespa 50 ; anche io ho dovuto fare raddrizzare il telaio della mia 50 Special (ora totalmente restuaurata) ; perchè da giovane mio padre andò a sbattere contro un palo per evitare una Alfa Romeo Giulia ; il telaio era leggermente storto e per riportarlo alle condizioni iniziali abbiamo dovuto affidare la Vespa a Scardino ; che tramite delle macchine ha riportato il telaio come nuovo e ha messo anche a disposizione i parametri Iniziali/Finali ed Effettivi. La Spesa è stata di 250/300 euro (non ricordo di preciso); ma ripeto che il telaio era leggermente storto. Per la carrozzeria credo che se trovi un buon carrozziere non dovrebbero esserci problemi .

[sparutapresenza]

manca un pezzo di lamiera nella sacca lato motore...non mi sembra messa troppo male x il resto !!!

[vbb]

se po fà

[d.uca23]

Si può restaurare,ma per me è meglio se trovi un telaio messo meglio, te la cavi con 300 euro....a meno che questo telaio non abbia un valore affettivo.

[sartana1969]

una L non è
rimane N o R
ha il logo esagonale.....per me è una R

qui di soldini nella carrozzeria ce ne vanno.....

[zichiki96]

manca un pezzo di lamiera nella sacca lato motore...non mi sembra messa troppo male x il resto !!!

possibile carburatore esterno?

[130pk]

Grazie a tutti x i consigli e risposte vi spiego un pò la storia di sto telaio:
l'ho comprato quasi 3 anni fa su un sito di annunci economici è da qui che ho preso l'ormai diffuso (pacco), e stata ferma così x tutto sto tempo, poi domenica lo spostata x sistemare la legna e la fissavo x capire cosa ne dovevo fare visto anche un pò la mancanza di spazio. è stata anche sotto le intemperie perchè nn sapevo dove metterla e sinceramente mi passava anche il capriccio di buttarla al ferro viste le condizioni, dubitavo dalla riparazione a causa del piantone dello sterzo! Ma poi il mitico lorenzodaniele apre un post su come ha raddrizzato il suo telaio pk e li che mi e venuta voglia di sistemare,anche perchè i pezzetti che mancano x mia fortuna il mio vicino lavora al recupero ferro, è li ne portano di roba e mi ha portato dei pezzi di lamierati delle 2 zone interessate. secondo me togliendo scudo vecchio raddrizzare il piantone e saldare lo scudo completo di pedana ne uscirei a capo. Lorenzodaniele mi puoi spiegare x favore la procedura di raddrizzatura home made? ho gia trovato lo scudo,vorrei rifarla in 50 special molto piu semplice a mi avviso senza saldare nasello ecc.....
1246 SCUDO LAMIERATO VESPA 50 SPECIAL R L N 125 ET3 PRIMAVERA CON RINFORZI | eBay

[bart.found]

Ciao! Nel mio caso la preoccupazione principale era smontare meno cose possibile... per cui ho dovuto costruire un'apposita impalcatura... ma se può esserti utile ecco il mio post: http://old.vesparesources.com/restau...il-mio-px.html