Original Tuning Vespa 200

qui trovi quello che fa al caso tuo...unico neo è che è sktitto on tetesko cmq. basandoti su foto e diagrammi è comprensibile. per fare una cosa veloce (senza grosse pretese)
- spessori sotto al cilindro di 1.5/2mm
- allarghi le finestre del pistone come fa vedere (fino al limite delle nervature)
- lucidi lo scarico allargandolo di un paio di mm per parte
- rivedi lo squisch (o monti una testa mmw)
- x l'albero vedi tu se original o mazzucco

andrà un pò meglio ma nulla a che vedere con un'elaborazione....