Dubbio su iscrizione ad un registro storico di una vespa conservata

[verel]

Chiede venia per questa vespa di un nostro socio. Si tratta di una vbb1t del 1961 conservata, radiata d'ufficio e con sola targa. Il problema sta nel procedimento per l'iscrizione nei registri storici visto che ha un piccolo taglio sullo scudo e un cofano con alcuni bozzi.
Sistemando i due danni con vernice uguale ma diversa dalla sua originale ossidata può fare storie l'esaminatore?
Ha qualcuno è capitato di iscrivere una vespa conservata con piccoli "difetti" del tempo (bozzi, tagli e piccole parti mancanti di vernice)?
Da quello che avevo letto non te la passano ma non ho trovato discussioni con il mio stesso problema
E' un bel conservato e sarebbe veramente un peccato doverla restaurarla.
Ringrazio in anticipo per le risposte.
Alcune foto della vespa.

[GiPiRat]

Chiede venia per questa vespa di un nostro socio. Si tratta di una vbb1t del 1961 conservata, radiata d'ufficio e con sola targa. Il problema sta nel procedimento per l'iscrizione nei registri storici visto che ha un piccolo taglio sullo scudo e un cofano con alcuni bozzi.
Sistemando i due danni con vernice uguale ma diversa dalla sua originale ossidata può fare storie l'esaminatore?
Ha qualcuno è capitato di iscrivere una vespa conservata con piccoli "difetti" del tempo (bozzi, tagli e piccole parti mancanti di vernice)?
Da quello che avevo letto non te la passano ma non ho trovato discussioni con il mio stesso problema
E' un bel conservato e sarebbe veramente un peccato doverla restaurarla.
Ringrazio in anticipo per le risposte.
Alcune foto della vespa.

Bhé, di bozzi ne ha abbastanza, ma nulla di grave da rimediare, e la vernice si può far fare a campione con un colorimetro (anche se si tratta di vernice metallizzata), così che venga molto simile, se non uguale, all'originale.

La sella, però, andrebbe messa quella singola col portapacchi, ma è sempre meglio consultare un esaminatore e vedere cosa ne pensa. Mattia Sansonetti, l'esaminatore pugliese, ha fatto passare diversi conservati, se in buone condizioni.

Ciao, Gino

[verel]

Bhé, di bozzi ne ha abbastanza, ma nulla di grave da rimediare, e la vernice si può far fare a campione con un colorimetro (anche se si tratta di vernice metallizzata), così che venga molto simile, se non uguale, all'originale.

La sella, però, andrebbe messa quella singola col portapacchi, ma è sempre meglio consultare un esaminatore e vedere cosa ne pensa. Mattia Sansonetti, l'esaminatore pugliese, ha fatto passare diversi conservati, se in buone condizioni.

Ciao, Gino

Quindi bisogna parlare con l'esaminatore oltre a sitemarla; spero che sia come Sansonetti in puglia.
Grazie Gino.
Ciao

[GiPiRat]

Quindi bisogna parlare con l'esaminatore oltre a sitemarla; spero che sia come Sansonetti in puglia.
Grazie Gino.
Ciao

Come esaminatore puoi scegliere tranquillamente lui, è una carica nazionale, non territoriale.

Ciao, Gino

[verel]

Grazie Gino