Citazione Originariamente Scritto da Mason1981 Visualizza Messaggio
Prendi una vaschetta modello 5 della Drt coi passaggi maggiorati! La vaschetta pinasco non vale na cippa sulle modifiche! L'unica cosa che cambia da una vaschetta originale e SOLO LO SPILLO!
Per un motore originale fa il suo lavoro ma a causa delle rischierete maggiori di benzina si un propulsore originale si va incontro allo svuotamento della vaschetta con conseguente smagrimento della carburazione! Denis allarga a mano con una punta da 1.7-1.8 il condotto che dalla vaschetta va verso il getto del massimo.
Mai pensato di raccordare il carburo al carter?
il carburo e già raccordato al carter!
quindi secondo voi il problema è la vascetta che si svuota?
ciao g-free