Originariamente Scritto da
Gabriele82
ciao a tutti. riemergo or ora dalla tana.
ho ridotto i getti a 50 e 106 rispettivamente minimo e massimo.
cambiato tubo benzina con uno nuovo,quello vecchio era diventato troppo corto a forza di tagliare.
candela ora ben bagnata dopo ogni tentativo di accensione, scintilla forte ma nessuna accensione.
il paraolio sembra tenere,ma la perdita dal collettore di scarico sembra abbastanza copiosa tanto da andare giù dietro i carter.
forse i tanti tentativi hanno invasato tutti i condotti,rendendo vana ogni manovra?
vite della ghigliottina a 2 giri e anche quella della benzina a due giri-2 giri e mezzo.
il resto del motore è asciutto e non vedo colature di sorta se non quella abbondante dallo scarico.
sembra più che dalla guarnizione, dove avevo posto molta attenzione,venga proprio dalla saldatura della flangia al collo. bah!
prossimamente penso di smontare tutto, portare a fare saldare sto collettore,e provare un metodo accensione un po...robusto.
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