Citazione Originariamente Scritto da Sprinter Visualizza Messaggio
Sono più propenso per il Pinasco, anche leggendo il tutorial qui
http://old.vesparesources.com/tuning...per-large.html

purtroppo di carburatori non capisco niente..ne dovrei prendere uno nuovo?
no il tuo andrebbe bene,perchè dovresti cambiarlo?devi solo regolare la carburazione,apri un post apposito magari,per il PX di solito si mette un calibratore BE3 e un freno aria 160,però su un cilindro 2travasi non sò se cambia la faccenda

edit:come carburatore se è del 67 dovresti avere il 20/20,se è prima del 67 il 20/17,tu avessi il 20/17 potresti mettere un 20/20(è del PX,si trova facile e a poco)oltre al GT