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Discussione: ammortizzatori

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  1. #1
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    Re: ammortizzatori

    Il Carbone posteriore regolabile l'ho montato sul mio P200E al posto del Bitubo
    e finalmente faccio le curve senza che la Vespa mi vada per i fatti suoi.

    Non ho capito mai il perchè ma la mia Vespa con i Bitubo ant e post era inguidabile
    anche regolando tutto il regolabile non c'è stato nulla da fare. Sostituito l'anteriore con
    uno simil originale e il posteriore con un Carbone finalmente è ritornata stabile in curva
    e confortevole nelle disastrate strade della mia disastrata città.

  2. #2
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    Re: ammortizzatori

    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    Il Carbone posteriore regolabile l'ho montato sul mio P200E al posto del Bitubo
    e finalmente faccio le curve senza che la Vespa mi vada per i fatti suoi.

    Non ho capito mai il perchè ma la mia Vespa con i Bitubo ant e post era inguidabile
    anche regolando tutto il regolabile non c'è stato nulla da fare. Sostituito l'anteriore con
    uno simil originale e il posteriore con un Carbone finalmente è ritornata stabile in curva
    e confortevole nelle disastrate strade della mia disastrata città.
    Ma i bitubo a gas?
    Li hai ancora?


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  3. #3
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    Re: ammortizzatori

    Si, Bitubo a gas.
    No, venduti a prezzo stracciato.

  4. #4
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    Re: ammortizzatori

    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    Si, Bitubo a gas.
    No, venduti a prezzo stracciato.
    Cavolo!!! Peccato!!!
    Io li ho da qualche anno e non saprei farne a meno.
    Sei il primo che sento che si è trovato male.
    Quali problemi ti davano se posso chiedere?


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  5. #5
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    Re: ammortizzatori

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Cavolo!!! Peccato!!!
    Io li ho da qualche anno e non saprei farne a meno.
    Sei il primo che sento che si è trovato male.
    Quali problemi ti davano se posso chiedere?


    Gg

    Su strada con buche e sconnessioni varie erano troppo rigidi anche con
    la regolazione molla super soft e con freno ritorno tarato al minimo, al medio
    e al massimo; nelle curve l'avantreno mi allargava e nei tornanti presi in velocità
    sembrava che avevo le gomme sgonfie, mi andava via di traverso e questo nonostante
    avessi provato tutte le regolazioni possibili.
    Sostituendo solo l'ammo ant con uno simil originale le cose erano un pelo cambiate nel
    fatto che non mi allargava in curva ma rimaneva sempre quell'effetto di scivolamento
    al posteriore. L'unico benefit che ho riscontrato è stato il buon funzionamento degli
    ammo viaggiando in due, ma non potevo curvare in maniera decente sennò era un patema.
    Ho provato a montarli anche su un TS, il posteriore, pensando a un difetto dei silent block
    del trave del motore del P200E che se usurati possono dare problemi di tenuta di strada, ma
    anche li il comportamento era uguale. Infine ho provato a montarli sul PX125E sia l'anteriore
    che il posteriore...idem con patate.

  6. #6
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    Re: ammortizzatori

    La sella king&queen esteticamente non e bella anche se montata non sembra cosi pessima.....però per effettuare lunghi viaggi penso sia meglio la comodità dell'estertica!!!! detto questo mettendo un buon ammortizzatore post e una sella tipo yankee come potrebbe essere ???ciao

  7. #7
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    Re: ammortizzatori

    Deciso comprerò la king&queen qualcuno sa consigliarmi dove prenderla??

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